Idag var det annandag midsommar så vi passade på att köra lite rekognosering.
Jag hade ingen planerad rutt i GPS’en så vi körde bara norrut.
Här var vägen röjd från stormfällda träd, men det ligger fortfarande många träd i skogen.
På den här platsen är det stor variation på väghindren.
Först var det en stor sten, sen kom det en vägbom som kördes sönder, sen kom det upp en ny vägbom som även den saboterades, sen har vägen blockerats av diverse stenbumlingar, men det finns även en stig i skogen runt väghindren, så det verkar som att det är hopplöst att hindra trafik på den här vägen. Nu var det i alla fall inget hinder alls, så de kanske har tröttnat?
Vi stannade för att kolla var olyckan skedde på påskafton 2012, en olycka som kunde ha kostat mig livet om jag inte ett par hade upptäckt mig 2,5 timmar efter olyckan.
Efter en stund såg jag en väg på kartan som måste kollas, men tyvärr kom vi inte så långt.
Här brukar det vara grymt halt, men nu var det skapligt fäste.
Vi stannade för att kolla skicket på huset vid den före detta tjärfabriken och som synes blir det bara sämre.
Vi fortsatte upp till Ånglarnas vindkraftområde där de håller på att bygga 18 nya vindkraftverk.
Det var avspärrat vid vindkraftverket så vi svängde vänster vid bilarna.
En fin väg som tyvärr slutade på ännu en vändplan.
Vi körde upp till platsen där Ång 3 i Ånglarnas vindkraftområde ska byggas.
Själva navet till vingarna ser ganska stort ut på nära håll.
Det blir många vindkraftverk i det stora området.
Vi hittade en fikaplats vid Djuptjärn.
Vi gasade vidare.
Vi gasade vidare på en väg som Kurre tipsade om för några år sedan.
Man tror att vägen slutar, men det gör den inte.
Den håller dock på att växa igen så här måste vi köra oftare.
Vi körde vidare och hamnade på en ny väg mellan vindkraftverken.
Sen kollade vi in ytterligare en väg som slutade, så därmed har jag hittat ännu en vändplan, eller med andra ord ännu ett dead end.
Det var bara att köra tillbaka.
Sen kom vi ut på ytterligare en ny väg mellan några vindkraftverk.
De har säckar för att tynga ner vissa saker, men det är ändå skapligt att säckarna håller när det är 1300 kilo grus i varje säck.
Det är i alla fall bra utsikt från vindkraftverken.
Vid vindkraftverk Ång 19 i Ånglarnas vindkraftområde ska det finnas en traktorväg, men den såg inte körbar ut.
Vi kollade om vägen fortsatte efter det här vindkraftverket, men det gjorde den inte.
Vi körde ner mot Lumsheden och där hittade vi fler vägar.
Sen fortsatte vi på Kurres väg.
Vi började bli hungriga så vi styrde mot Storvik.
Vi fortsatte på Storvika Fäbodväg som var rensad från stormfällda träd.
Här ser ni några av träden som står kvar efter stormen Johannes i vintras.
Det var ändå en ganska bra dag, för jag har bekräftat 4 nya körbara vägar och en hel del dead ends. Men det är även bra att notera var det är vändplaner, för då slipper jag kolla de vägarna igen.
