76 mil grus 2026 – reseinbjudan

Den 11-14 juni 2026 är du välkommen att vara med i resan 76 mil grus, som just nu är utökad till närmare 83 mil.

En kort och snabb beskrivning av resan.

Vi träffas vid Raggsocka Logi i Ockelbo, där vi bekantar oss med varandra, sen går vi till restaurang Sjöbacken och äter en gemensam middag.
På fredagen börjar vi med frukost, sen kör vi på grusvägar, skogsbilvägar och större stigar till Helsingegården i Järvsö, där vi checkar in i våra rum och äter middag.

Lördag morgon börjar vi med att äta frukost i Helsingegården och därefter fortsätter vi körningen på grusvägar, skogsbilvägar och större stigar till Hotell Mysoxen i Sveg. Efter att vi har checkat in i våra rum äter vi middag i hotellets restaurang eller så går vi till Mannes Krog & Pizzeria.

Söndag morgon börjar vi med frukost, sen packar vi ner våra saker och fortsätter körningen på ännu fler grusvägar tillbaka till Raggsocka Logi i Ockelbo.

Farten och vägvalet i den här resan är ungefär som de guidade Advanced Scenic och Advanced Tempo på Adventure Days.

Om du finner detta intressant kan du läsa en mer detaljerad beskrivning här nedan.

Bakgrund.

Jag har arrangerat 3-dagars resor många gånger, varav 3 gånger med övernattning i Sveg. Första gången övernattade vi i Svegs camping, men andra och tredje gången övernattade vi i Hotell Mysoxen.

Men det är verkligen inte ”bara” att hitta lämpliga ställen till övernattning, för det ska även vara härliga grusvägar dit och vidare därifrån. Sen ska de ligga på lämpliga avstånd så det blir lagom dagsetapper och dessutom måste jag hitta ställen där vi kan tanka motorcyklarna inom maximalt 20 mil. Tillslut lyckade jag i alla fall hitta Helsingegården där jag har bokat boende och middagar åt oss.

Jag har redan lagt ner otroligt många timmar på planeringen av den här resan och jag kunde inte göra det enkelt för mig heller genom att sno färdiga spår från Stegra, TET eller TuR Norden eftersom det inte finns några spår som passar in i min planering.

Även den här gången har jag zoomat in satellitbilder från Google Earth och ritat spår där det ser ut att finnas skogsvägar. Spår som jag sedan har klippt och klistrat ihop med andra spår, för att skapa dagsturer på intressanta grusvägar. Men spår där det ser ut att finnas skogsvägar betyder inte alltid att det finns någon körbar väg eller stig i verkligheten, så det kan bli några omvägar. Samtidigt blir det lite mer av ett äventyr att köra på okända vägar och det är väl en äventyrsresa ni vill ha, eller hur? 🤔

Så detta kommer med all säkerhet att bli ytterligare en grym resa där det som vanligt ingår en hel del okända vägar.

Just nu är planen:

  • Fredag 12 juni.
    Frukost i Raggsocka Logi.
    Körning till Helsingegården. Version 17 = 265 km.
    Middag i Helsingegården.
  • Lördag 13 juni.
    Frukost i Helsingegården.
    Körning till Hotell Mysoxen i Sveg. Version 19 = 275 km.
    Middag i Hotell Mysoxen eller Mannes Krog & Pizzeria.
  • Söndag 14 juni.
    Frukost i Hotell Mysoxen.
    Körning till Raggsocka Logi i Ockelbo. Version 18 = 289 km.

De sammanlagda sträckorna i version 17, 19 och 18 är just nu 829 km, så det är ju betydligt mer än 76 mil. Men jag brukar fortsätta att planera in i det sista, så det kommer säkert att bli fler versioner.
Men mycket längre än så hinner vi inte köra när många avsnitt i de planerade dagsetapperna är på mindre vägar och större stigar.

Kostnaden är totalt 6000 kronor.
Alternativt 5500 kronor för dig som bor i närheten och ansluter till förarmötet på fredag morgon.
De 2 alternativen finns i anmälningsformuläret längre ner.

5500 – 6000 kronor kanske låter mycket, men när allt har blivit dyrare samt att det ingår ruttplanering, guidning, middagar, frukostar, övernattningar med sänglinne och sist men inte minst ett omfattande resereportage, så är det totalt sett ändå ett ganska hyfsat pris. 🤔

  • I kostnaden ingår omkring 80 mil guidning under 3 kördagar.
  • 3 övernattningar inklusive sänglinne. Att sänglinne ingår betyder att vi INTE behöver släpa på handdukar, lakan och örngott.
  • Enkelrum i Raggsocka Logi, men vill du dela rum med någon så går det att få ett dubbelrum utan extra kostnad.
  • Middag på torsdag kväll i restaurang Sjöbacken, Ockelbo.
  • Frukostbuffé i Raggsocka Logi.
  • Vi vill ha utrymme, därför max 2 personer per rum i Helsingegården och i Hotell Mysoxen.
    Om någon vill ha eget rum så finns det ett begränsat antal som kan ordnas till en extra kostnad.
  • Middag och frukostbuffé i Helsingegården.
  • Middag i Hotell Mysoxens restaurang, eller om den är stängd, i en annan restaurang i Sveg.
  • Frukostbuffé i Hotell Mysoxen.
  • I kostnaden ingår INTE lunch eller bränsle till den egna motorcykeln.
    Möjligen att det ingår någon enklare lunch (typ matsäck) till lördagen och söndagen, för vi kommer troligen inte att passera något ställe där vi kan äta lunch mitt på dagarna.
    Men om det behövs matsäckar kommer jag att betala dem.

Lite mer om resan.

  • Max antal deltagare på denna resa är 12 personer inklusive turledaren och en sweeper.
  • Du bör ha vana av att köra på grusvägar och att tillbringa hela dagen på hojen.
  • Du bör ha en motorcykel av Adventure-modell som är lämplig för grusvägar – just det vägarna. Det blir bara körning på vägar och kanske några större stigar, för vi kan ju inte släpa ut tunga fullastade motorcyklar i bottenlösa surhål.
  • Nabbdäck som Continental TKC80 eller Pirelli MT21 rekommenderas men det är inget krav. Michelin Anakee, Metzeler Tourance, Mitas E-07 och liknande fungerar säkert bra, men ju grövre desto bättre.

  • Motorcykeln bör vara ganska nyservad med friska bromsar och bra drivpaket. Den bör även ha bränsle för att klara upp till 20 mils körning mellan mackarna.
  • Som turledare strävar jag efter att hålla ner ”gummisnoddseffekten” så därför försöker jag att hålla en jämn fart, som är max 70 – 80 km/tim. på grusvägarna.
  • Farten och vägvalet motsvarar ungefär som de guidade Advanced Scenic och Advanced Tempo på Adventure Days.
  • Körningen kommer att ske enligt cornermanprincipen så att alla alltid har en vägvisare. Då blir det inte en snabb och en långsam grupp, utan det blir ”variation i ledet”
  • Vi kör aldrig längre körpass än max 1 timma innan vi tar en paus, kortare eller längre beroende på om det är dags för tankning, fika eller lunch.
  • Det går tyvärr inte att helt undvika asfalt, men vi undviker de stora vägarna och det blir absolut ingen vajer- eller Europaväg med stressade bilister.

Utrustning som du bör ha med:

  • Sänglinne som lakan, påslakan och örngott alternativt en tunnare sovsäck. Sänglinne ingår i den här resan. 😊
  • Någon frukt, smörgås eller liknande, så att du kan äta när du blir hungrig.
  • Termos till kaffe, te eller varmvatten.

På fredagen gör vi en paus vid ett ställe där vi kan äta lunch, men på lördagen är det värre för då kommer vi inte att passera något lunchställe överhuvudtaget och stället som vi passerar vid lunchtid på söndagen är stängt. Vi kanske kan göra en matsäck vid frukosten i Helsingegården och Hotell Mysoxen, men om inte det går är det bra om alla har tillgång till något ätbart i packningen. Det kan för övrigt vara bra att ha om vi får förhinder och blir hungriga när vi är långt ute i skogen. Men hur som helst så återkommer jag med besked om hur vi ska göra med luncherna på lördagen och söndagen.

En Lingongrova och tubost i valfri smak håller sig fräsch i sommarvärmen.

Bra att ha:

  • Kamera, GPS samt laddare.
  • Laddare med flera USB-anslutningar.
  • Schampo, tvål, tandborste och tandkräm.
  • Ett ombyte till vanliga kläder och enklare skor.
  • Ett tunt rep eller något så att du kan hänga upp de eventuellt blöta MC-kläderna på tork.
  • Camelbak.
  • Vatten, minst 2 liter per person.

Lite mer detaljer om själva resan:

På torsdag eftermiddag eller tidig kväll den 11 juni när ni är på väg till Raggsocka Logi i Ockelbo, där vi ska tillbringa första natten, är det viktigt att ni tankar upp hojarna, så att de är fulltankade på fredag morgon när själva resan startar.

Med de fulltankade hojarna gasar ni sen vidare till Raggsocka Logi som du hittar till med koordinaterna N60.88496 E16.70855 eller med hjälp av kartan som finns i länken till Google maps.

Det kan vara lite svårt att hitta exakt var man ska köra för Google och de flesta GPS’er har inte uppdaterat att Kvarnvägen är avstängd. Men lättast är att köra Vigatan, svänga in på Herrgårdsvägen och efter 55 meter svänger man in höger. Följer man sen den blå linjen som jag har ritat så kommer man till parkeringen framför receptionen.

Om ni har följt min vägbeskrivning kommer ni att se Raggsocka Logi så här när ni närmar er.

När vi har checkat in i rummen, fått av oss MC-kläderna och duschat av oss vägdammet kan vi slappa en stund. Men senast 18:45 måste vi börja gå bredvid Bysjön till restaurang Sjöbacken, för där jag har bokat middag till alla.


Jag vet inte om det serveras en pizzabuffé eller grillbuffé, så det får bli en överraskning. Det jag däremot vet, är att ni kommer att bli grymt nöjda när Julia serverar maten som mästerkocken Benny Poulsson har gjort.




Efter middagen går vi tillbaka till våra rum i Raggsocka Logi och sover en stund.

På fredag morgon vid 7-tiden serveras frukostbuffén i Raggsocka Logi.

Efter frukosten byter vi om och packar våra hojar mm. Klockan 09:00 ska alla vara klara för avfärd med de fulltankade hojarna, men strax innan avfärd tar vi ett snabbt förarmöte där ni har chansen att ställa den där sista frågan om cornermanprincipen som ni har grubblat på hela natten. Efter förarmötet startar vi resan och kommer att köra på många ställen som inte finns på vanliga kartor.

Vi ska bl.a. köra på många vägar som jag har hittat på Google Earth.




Sen ska vi köra några mindre vägar där jag har använt Google Street View för att kolla om det ser intressant ut.

Här är det tydligen en cyklist som har fotograferat, eftersom vägen är för dålig för Googles bil med kameror på taket.

Men här har tydligen Googles bil kört på en grusväg så jag kunde vrida runt kameran och ta en skärmdump på en mindre grusväg som vi ska in på.

Naturligtvis hinner vi med en och annan kaffepaus också. Därför är det bra alla tar med sig en termos för att fylla med kaffe på morgonen, alternativt varmvatten till choklad, te eller pulverkaffe.

Här fortsätter den mindre vägen bakom huset och jag hoppas att den inte är blockerad av en bom eller liknande.

Om vi kommer till Järvsö i skaplig tid på fredagen har jag planerat in ett besök hos Järvsö Motor, som även är återförsäljare av KTM och deras lokaler är grymt fräscha. Helt klart värt ett besök.

På sena eftermiddagen eller tidiga kvällen kommer vi till Helsingegården. När vi har checkat in i rummen, fått av oss MC-kläderna, duschat och bytt om går vi till restaurangen där middagen serveras.

På lördagen fortsätter vi fina intressanta grusvägar och efter att vi har passerat genom Sörby vindkraftpark ska vi köra en bit på Länsväg X 690 vilket de som kör KTM 690 säkert gillar. 😊 Länsväg X 690 går genom byn Fluren där vi kan ta en liten paus för att kolla på en gammal Gulfmack.

Efter en stund kommer vi ut på den asfalterade Länsväg 310, men efter bara 2 km ska vi in på gruset igen.

Sen är jag osäker på om det finns en väg, men den syns i alla fall på Eniros flygbild och Google Earth satellitbild.

Här ska vi komma ut på Riksväg 84 som vi måste köra på i 4,5 km innan vi kommer ut på gruset igen.

Sen tänkte jag att vi ska ta en liten paus för att kolla in Kvistabäckens flottled.

Sen ska vi in på en liten väg där vi ska köra bredvid Ljusnan till din-X i Kårböle.

Sen ska vi köra igenom vindkraftområdet Kölvallen på en väg som jag har ritat som ett spår på Google Earth satellitbild. Om det nu finns en väg genom vindkraftområdet visar sig när vi kommer dit.

På Google Earth har jag hittat en mindre väg så vi kan undvika 1200 meter av den asfalterade Riksväg 84.

När vi har passerat Byarforsen kraftverk kan vi köra en liten bit på dammen.

Öster om Sveg kommer vi att köra på några härliga mindre vägar.

På eftermiddagen eller kvällen kommer vi till Hotell Mysoxen där vi checkar in i de fräscha rummen.

Om Hotell Mysoxen har restaurangen öppen kan vi äta middag där, eller så får vi ta en kort promenad till Mannes Krog & Pizzeria.

Till söndagen har jag lagt till ett besök på Pilkalampinoppi där vi kan ta en fikapaus och kolla in den fina utsikten.
Vi ska svänga in på en väg som jag aldrig har kört förut och den vägen leder till ytterligare en väg som jag har hittat på Google Earth.

Om det är någon som tycker att 76 mil grus eller numera 847 km grus låter lite, så beror det på att vi inte hinner köra så mycket längre när mycket av de planerade rutterna är på mindre vägar och större stigar.

När vi kommer till Voxna har vi kört 160 km sedan vi tankade i Sveg, så det är säkert dags att fylla på bränsle igen.

Sen fortsätter vi söderut på fina vägar.


… och sen …. nej nu kan jag inte berätta mera. Eller jag kan inte berätta mera heller, för jag brukar fortsätta ruttplaneringen ända tills det bara är några dagar innan resan startar.

Så det är bättre att du fyller i dina uppgifter i formuläret och hänger med på äventyret. 😊

Anmälan / betalning:

  • Fyll i dina uppgifter i formuläret (som du hittar en länk till längre ner på den här sidan) och glöm inte att kryssa i godkännanden.
  • När din anmälan har kommit in får du e-post med uppgifter om hur/var anmälningsavgiften på 1000 kronor ska betalas.
  • När anmälningsavgiften har kommit in får du en bekräftelse via e-post, där du även får lösenordet till den lösenordsskyddade deltagarlistan.
  • Om resan blir fullbokad kan du ändå anmäla dig till resan och blir då placerad i en reservlista. Vid en eventuell avbokning, kontaktar jag den som står först på reservlistan. Tackar du ja till en ordinarie plats får du information om var/hur/när du ska betala anmälnings- eller deltagaravgiften.
  • Slutbetalning, dvs. resterande belopp ska vara Hojresor tillhanda senast 30 dagar innan avresedatum.

Avbokningsregler:

  • Om du får ändrade planer kan du, om det är möjligt, byta till en annan resa i denna säsong.
  • Avbokning innan slutbetalning  av resan kan ske mot en administrationsavgift på 1000 kronor, dvs. anmälningsavgiften.
  • Om avbeställning sker mellan 30 och 14 dagar före avresa ska resenären betala 25% av resans pris.
  • Om avbeställning sker mellan 14 och 10 dagar före avresa ska resenären betala 50% av resans pris.
  • Om avbeställning sker inom 10 dagar före avresa ska resenären betala hela resans pris.
  • Om du får förhinder har du alltid rätt att överlåta (sälja vidare) till någon kompis eller till någon på reservlistan. Detta enligt punkt 5.1 i Konsumentverkets allmänna villkor.
  • Vid färre antal deltagare än 9 personer är det risk att resan ställs in. Om en resa ställs in på grund av för få deltagare, återbetalas hela beloppet för arrangemanget (anmälningsavgift och erlagt belopp).
  • Om en resa ställs in på grund av att arrangören inte kan genomföra evenemanget pga. sjukdom eller andra hinder, återbetalas hela beloppet för arrangemanget (anmälningsavgift och erlagt belopp).

Avbeställning- och reseförsäkring:

  • Du måste, eller bör i alla fall, ha en egen avbeställning- och reseförsäkring för denna resa. ”I alla hemförsäkringar ingår en reseförsäkring som gäller i 45 dagar och den räcker oftast om du ska på en vanlig semesterresa. Hemförsäkringarnas reseskydd ger ersättning för de viktigaste skadehändelserna som kan inträffa på en resa, till exempel för sjukvårdskostnader om du blir akut sjuk eller råkar ut för ett olycksfall. Dessutom för sjuktransport hem om det blir nödvändigt. Akut tandvård kan också ersättas upp till ett visst belopp. I grundskyddet ingår också alltid ett egendomsskydd som ger ersättning för stölder upp till ett visst maxbelopp. Har du ingen hemförsäkring, kan du köpa en separat försäkring som innehåller motsvarande skydd.”
    Läs mer på www.konsumenterna.se eller kolla med ditt försäkringsbolag.

Oförutsedda händelser:

  • Vi betalar inte kostnader som orsakas av deltagares bristande kondition eller andra personliga omständigheter. Om deltagare avbryter en resa lämnas inte avdrag på deltagaravgiften. Våra guider har rätt att ändra färdväg, övernattningsställen, transporter och tidtabeller på grund av händelser som ligger utanför vår kontroll.

Resevillkor och resegaranti:

hojresor.se använder De allmänna resevillkoren som är överenskomna mellan Researrangörsföreningen i Sverige och Konsumentverket och har ställt lagstadgad resegaranti hos Kammarkollegiet.

Arrangör:
hojresor.se
Magnus Andreasson
Norrbergsvägen 5
812 40 Kungsgården

Tel: +46706308000

Anmälan:

När din anmälan har kommit in lägger jag till dig på den lösenordsskyddade deltagarlistan, sen får du e-post med uppgifter om hur/var anmälningsavgiften på 1000 kronor ska betalas. När jag ser att pengarna har kommit in får du ytterligare e-post med lösenordet till deltagarlistan.

Observera även att det är bra att ange telefonnummer till någon anhörig, ett så kallat ICE-nummer. Se bara till att informationen hamnar i rätt rutor. Det kan nämligen bli fel om datorn använder ”autofyll”

    Ditt namn (obligatoriskt)

    Gatuadress (obligatoriskt)

    Postnummer(obligatoriskt)

    Ort(obligatoriskt)

    Ditt telefonnummer (obligatoriskt)

    Din e-post (obligatoriskt)

    Vilken sorts motorcykel kör du? (obligatoriskt)

    Har du nabbdäck?

    Anhörigs namn (ICE)

    ICE, telefonnummer till anhörig.

    Frågor och önskemål som t.ex. eventuella allergier eller önskan om specialkost.

    Jag godkänner de Allmänna villkoren för paketresor

    Jag godkänner att mina uppgifter lagras enligt GDPR – Dataskyddsförordningen

    Jag godkänner att foton kan publiceras på webbsidan och sociala medier.

    Jag godkänner att foton kan användas i marknadsföringssyfte.

    Om du har fyllt i alla obligatoriska rutor ska det komma upp en sån här skylt efter att du har klickat på Skicka.

    Men om det strular med formuläret så att du bara ser den här skylten kan du gärna skicka e-post istället.

    Det är nämligen en hårfin gräns mellan spam och seriösa meddelanden. Om jag sänker gränsen på spamfiltret ett enda steg blir det hundratals spam-meddelanden i veckan.

    Välkomna. 😊 

    Om du måste flytta semestern eller får ändrade planer är jag är inte omöjlig.
    Klicka på bilden för att läsa hur vi kan lösa det.