Tryck på pilen för att komma till indexsidan över 77 mil grus 2025.
Fredagen den 23 maj.
Vi vaknade efter en lugn natt i de sköna sängarna i Raggsocka Logi och motorcyklarna stod kvar precis som vi lämnade dem i går kväll.
Vid 7-tiden serverades frukostbuffén.
Vid 9-tiden på fredagen började själva resan men det var bara +6℃ i luften.
En fördel med det fuktiga vädret var att det inte dammade.
För att undvika 950 meter asfalt svängde vi in på en 765 meter lång stig som jag hittade på rekognoseringen den 8 november 2024.
Lasse trivs bäst på stigar och mindre vägar.
Vi tog en liten paus.
Fina vyer från bron och åt ena hållet ser man Styvesjön.
Efter pausen gasade vi vidare.
Här fick jag vänta en liten stund.
Tillslut kom de så vi kunde gasa vidare.
Den här bommen kan vara lite farlig om den är stängd, för den syns dåligt. Men nu är den noterad som Bom 523 i min samling med waypoints.
Vi körde vidare på mindre vägar.
Men helt plötsligt fanns det ingen väg trots att den är med på Garmins karta.
Vi körde vidare på Björnåsvägen över sjön Hämmen.
Vi tog en liten paus.
Efter den korta pausen fortsatte vi resan.
Vi passerade en grusvägsfabrik.
Efter 15 mils körning stannade vi för att tanka vid din-X i Svärdsjö.
Sen körde vi till Restaurang Plankan för att äta lunch.
Som efterrätt körde vi på grov makadam.
Den här bommen är det lätt att passera.
Det var fortfarande bara +6℃ i luften.
Lite kyligt ute, men vi slapp i alla fall dammet.
Till en början hade jag svårt att hitta den här stigen som jag inte hade kört sedan sommaren 2013.
Bitvis var stigen lite hal eftersom det var fuktigt ute, men alla klarade av den utan problem.
Vi körde över E16.
Som tur är kunde jag låsa och låsa upp pekskärmen på GPS’en för den reagerade på vattendroppar.
Härliga småvägar.
Vi körde över riksväg 69.
Hästarna blev intresserade av oss.
En härlig, men otroligt hal, väg mellan åkrarna.
Strax framme ….
Vid 16-tiden kom vi fram till Rankhyttans Herrgård.
Dagens körsträcka blev 233 km och som ni ser hade jag bara 81 km/tim i maxfart. Men p.g.a. “gummisnoddseffekten” kan det hända att någon i slutet av ledet gasade upp i 130-140 km/tim för att komma ikapp.
När vi hade checkat in i rummen, duschat och bytt om gick vi till herrgården för att äta middag.
Som vanligt hade de gjort grymt god mat med tillhörande sallad.
Vi fick även efterrätt, men det finns tyvärr inte på bild.
Tryck på pilen för att gå vidare till dag 2.
