Nordkap 2026 – reseinbjudan

Uppdatering 20260125 Fullbokad!

Den 27 juni – 12 juli 2026 kör vi en cirka 400 mil lång äventyrsresa till midnattssolen och Nordkap på så mycket grusvägar som det bara går.

Senast vi körde till Nordkap var sommaren 2023 och det blev en fantastisk resa, men det finns alltid något som går att göra bättre, så det här blir inte exakt samma resa.

Även till den här resan har det varit och är fortfarande en extremt tidsödande planering, för det är ju inte ”bara” att göra intressanta rutter, jag måste även hitta ställen att övernatta. Att hitta ställen att övernatta är inte ”bara” det heller, för det ska ju vara ett bra boende till en rimlig kostnad, med möjlighet att äta middag och frukost samt sist men inte minst – det ska vara intressanta vägar dit och därifrån. Dessutom ska de passa in så att inte dagsetapperna blir för långa eller korta, sen måste jag även hitta tankställen inom 20 mil osv. Ett otroligt arbete, så även den här gången har jag funderat på att lägga ner hela projektet, men jag har fortsatt att jobba och tillslut, efter flera månaders planering, har jag gjort rutter samt bokat in 15 övernattningar i vandrarhem, campingstugor, annex och hotell för 12 personer med max 2 personer per rum.

Apropå ”ställen att övernatta” så blir det ofta lite enklare standard på boenden om man ska hålla sig nära grusvägarna. Generellt är det nog så att ju finare man vill bo, desto längre in i städers centrum måste man köra, vilket i sin tur betyder flera mils körning på asfalterade vägar.

Jag fuskar inte heller med att kopiera spår från TET eller TuR Norden, utan jag försöker alltid att hitta vägar som ingen annan har hittat.

Jag letar nya vägar som inte ens finns på vanliga kartor och brukar rita av vägar som jag ser på satellitbilder i Google Earth. Dessa ritade spår infogar jag sedan med hjälp av Garmin Mapsource och BaseCamp i andra spår så att jag får ihop lagom dagsetapper. Jag har haft GPS sedan vintern 2004-2005 och har sparat så gott som allt sedan dess, så för närvarande har jag 2188 spår av vägar som inte finns på vanliga kartor samt 6504 waypoints i min samling. Apropå nya vägar så har jag lagt in ett 50-tal avsnitt som inte finns på vanliga kartor, så vi kan räkna med överraskningar. Men överraskningar hör ju till om det ska bli ett riktigt äventyr och det är väl ett äventyr ni vill ha, eller hur?

Norr om polcirkeln kan vi räkna med midnattssol.

Från Kautokeino ska vi köra den gamla postvägen till Alta.


Mer detaljerad information längre ner på den här sidan.

En lite snabb beskrivning av resan.

  • Max antal deltagare på denna resa är 10 utökat till 12 personer inklusive turledaren och en sweeper.
  • Du bör ha vana av att köra på grusvägar och att tillbringa hela dagen på hojen.
  • Vi kommer att köra på massor av fina grus- och småvägar.
  • Som turledare strävar jag efter att hålla ner ”gummisnoddseffekten” så därför försöker jag att hålla en jämn fart.
  • Farten och vägvalet motsvarar ungefär som de guidade röda turerna på Adventure Days.
  • Körningen kommer att ske enligt cornermanprincipen så att alla alltid har en vägvisare. Då blir det inte en snabb och en långsam grupp, utan det blir ”variation i ledet”
  • Vi kör aldrig längre körpass än max 1 timma innan vi tar en paus, kortare eller längre beroende på om det är dags för tankning, fika eller lunch.
  • Det går tyvärr inte att helt undvika asfalt, men vi undviker de stora vägarna med stressade bilister.
  • Motorcykeln bör vara ganska nyservad med friska bromsar, bra drivpaket, bra däck och helst då nya nabbdäck.
    Jag kommer antagligen att köra på Motoz Tractionator Desert H/T eller Pirelli MT21 eftersom jag vet att de håller skapligt långt.
  • Din motorcykel bör även ha bränsle för att klara upp till 20 mils körning mellan mackarna.
  • Vi ska övernatta i annex, B&B, campingstugor, Gästgivargård och vandrarhem.

Ruttbeskrivning.

De 14 dagsetapperna är preliminära och som ni ser är jag redan uppe i version 10 den 8 juli, så det kommer med all säkerhet att ändras om jag hittar någon intressant väg, men jag beräknar att den totala körsträckan blir strax över 400 mil. Längden på dagsetapperna kan dock inte ändras speciellt mycket, för vi hinner inte köra mycket längre per dag.

För att vara lite smart har jag tänkt att vi ska bo första och sista natten i Raggsocka Logi i Ockelbo. Detta för att det ska bli enklare att köra till starten på en lördag och hem igen två veckor senare på en söndag. Det kanske även är några som transporterar motorcyklarna med bil till Ockelbo och då är det bra om resan både startar avslutas på samma ställe. Angående bil & släp eller annat transportfordon så går det bra att låta de stå kvar i Ockelbo under veckan.

Kostnaden är totalt 24000 kronor (inklusive moms) som är lite mera än vad det kostade 2023. Dels beror det på att alla har höjt priserna, men till största delen beror det nog på att jag har bokat bättre boenden samt att det ingår 5 middagar.

  • Till den här resan har jag försökt att boka lite bättre boende, som t.ex. fräschare stugor med dusch och toalett.
  • I kostnaden ingår ruttplanering, strax över 400 mil guidning samt sist men inte minst – ett resereportage med bilder från resan.
  • 15 övernattningar i vandrarhem, campingstugor, annex och hotell.
    Vi vill ha utrymme, därför är det max 2 personer per rum.
    Det finns även ett begränsat antal enkelrum som kan bokas till en liten extra kostnad.
  • 9 serverade frukostbufféer.
  • 6 frukostar som vi tillreder gemensamt bestående av ägg, kaviar, yoghurt, müsli, juice, bröd med tubost i diverse olika smaker samt kaffe. Den som har allergier eller speciella önskemål kan gärna följa med och handla frukost så att det blir rätt.
  • Det ingår även 5 middagar. Vi börjar med en välkomstmiddag i Restaurang Sjöbacken, sen ska Trehörningsjö Camping och Stugby fixa en Tacobuffé. Sen blir det middagar i Kelotti Lakeside Cottages och Åsele Camping. Sen ska vi äta en avslutningsmiddag i Restaurang Sjöbacken.

I kostnaden ingår INTE övriga middagar, lunch eller bränsle till den egna motorcykeln.

Några recensioner från resan till Nordkap 2023.

  • Ockelbo – Nordkap ToR, men fjorton dagar på grusvägar som inte är att leka med.
    Tack Magnus för ännu ett toppenarrangemang och tack alla reskamrater för gott sällskap på denna höjdarresa!
    // Bertil Tengberg
  • En fantastisk resa med många intryck.
    // Stefan Malmbjer
  • Stort tack för två härliga veckor, ett fantastiskt jobb som Magnus gjort för att få ihop denna resa. Härligt gäng som funkat riktigt bra dessutom, ha fina hemresor allihopa. Kom hem 19 och började tvätta hojen efter en riktigt fin avslutning på långresan i finaste sommarkvällen. Nu ska tvättmaskinen fyllas och imorgon bär det av ut till sommarstugan.
    Ha en fin sommar så möts vi kanske på någon framtida resa som Magnus syr ihop så ypperligt bra. Blev en skön paus i Gysinge för min del på väg hem via mestadels grus och småvägar.
    // Jan-Åke Rosenqvist
  • Tack för en fin resa, har varit kul och utmanande.🙂
    // Michael Kandeman
  • Tack alla för en härlig resa!
    // Paul “Palle” Larsson
  • En helt fantastisk resa fast jag ”jobbade” som sweeper så förtog det ingenting av upplevelserna.
    // Patrik Wingqvist

En gång sökte jag referenser till en resa och kommentaren blev:
Vi behöver inte referenser … Dina resor är grymma !!!

Fler recensioner och kommentarer från tidigare resor och evenemang hittar du här.

Utrustning som du måste ha med.

  • Sänglinne som lakan, påslakan och örngott alternativt en tunnare sovsäck behövs till övernattningar där det inte ingår sänglinne.
  • Ett campingkit med matdosa, mugg och bestick. (till kaffepauser, frukost och mat som vi tillagar själva)
  • Tillgång till Trangiakök eller liknande. Du behöver inte ha ett eget campingkök, men du måste se till att du har tillgång till plats i ett. Att dela med polaren går bra, men se till att detta är klart innan avresan.
  • Några konserver eller liknande, så att du kan äta när du blir hungrig.

I den här resan kommer vi att fixa vår egen mat vid många tillfällen, därför är det bra om du har tillgång till ett campingkök.

Det är snabbt och enkelt att fixa lunch med REAL frystorkad mat som finns i många varianter. Det är bara att koka vatten, öppna påsen, hälla i varmt vatten upp till markeringen, röra om, stänga påsen och vänta 10-12 minuter. Sen är det bara att öppna påsen och äta.

Bra att ha.

  • Kamera, GPS samt laddare.
  • Grenkontakt eller extra eluttag.
  • Schampo, tvål, tandborste och tandkräm.
  • Handdukar och rena underkläder.
  • Ett ombyte till vanliga kläder och enklare skor.
  • Alvedon och liknande samt personliga mediciner.
  • Ett tunt rep eller något så att du kan hänga upp de eventuellt blöta MC-kläderna på tork.
  • Camelbak.
  • Vatten, minst 2 liter per person.
  • Glöm inte att ta med mygghattar, för på några ställen finns det rikligt med knott och mygg!


Lite mer detaljer om själva resan.
Det är kanske lite väl mycket information, men det är ju en lång resa så ni vill säkert veta en hel del. 🙂

På lördag eftermiddag eller tidig kväll den 27 juni när ni är på väg till Raggsocka Logi i Ockelbo, där vi ska tillbringa första natten, är det viktigt att ni tankar upp hojarna, så att de är fulltankade på söndag morgon när själva resan startar.

Det kommer att vara Ockelbo Sommarmarknad hela helgen, så därför rekommenderar jag att ni kör en annan väg efter att ni har tankat eller passerat OKQ8. Intill OKQ8 kör ni Bölevägen en liten bit åt nordost, sen svänger ni höger in på Vigatan som ni kör fram till Herrgårdsvägen och då ser ni Raggsocka Logi snett nere till vänster.


Knappa gärna in koordinaterna N60.88496 E16.70855 till Raggsocka Logi i GPS’en eller kolla på kartan som finns på Google Maps.
Om du har kört enligt mina instruktioner kommer du att se Raggsocka logi så här när du kommer fram till Herrgårdsvägen.

När vi har fått av oss MC-kläderna, duschat av oss vägdammet och gjort oss hemmastadda i rummen så kan vi slappa en stund. Men strax före 19-tiden tar vi en promenad längs Bysjön till restaurang Sjöbacken för att äta deras berömda pizzabuffé.



Efter middagen går vi tillbaka till våra rum i Raggsocka Logi, kryper till kojs och drömmer om rivspåren som vi ska göra i gruset. 🙂

På söndagen börjar vi dagen med att äta frukost.


Efter frukosten byter vi om och packar våra hojar mm. Klockan 09:00 ska alla vara klara för avfärd med de fulltankade hojarna, men strax innan avfärd tar vi ett snabbt förarmöte där ni har chansen att ställa den där sista frågan om cornermanprincipen som ni har grubblat på hela natten.

Efter att vi har haft förarmötet gasar vi iväg norrut på fina vägar.

Naturligtvis hinner vi med en och annan kaffepaus.

Jag hoppas att det inte bara blir karlar i den här resan, för tjejer kan gärna hänga med.

Framåt kvällen kommer vi till Gaffelbyn i Sundsvall, men där har jag aldrig övernattat, så det blir nytt även för mig.

På måndag kommer vi till Trehörningsjö Camping och Stugby som inte var särskilt bra när vi övernattade där 2023. Men paret Angenent från Holland är nya ägare sedan några år tillbaka och de jobbar hårt för att förbättra campingens rykte. Dessutom ska de fixa Tacobuffé på kvällen och frukost på morgonen, så det blir säkert bra.

På tisdagen kommer vi till Byske Gästgivargård där allt utom vädret var bra sist. Men den här gången ska vi säkert slippa regnet.

På onsdagen kommer vi till Jockfall camping där jag har bokat några fräschare stugor än sist.


En av många nyheter i den här resan är att vi ska stanna en natt i Kelotin rantamajat, Finland.

Den 3 juli kommer vi att köra den gamla postvägen från Kautokeino till Alta, men om det är dåligt väder har jag en reservplan och det är att vi kan köra postvägen söderut den 6 juli.

När vi körde till Nordkap 2023 hade jag tänkt vi skulle köra Detsikaveien för att slippa köra genom Alta den sista biten till Solvang camping, men vi kom aldrig dit eftersom de höll på att bygga en ny bro strax innan, så vägen var avstängd. Men den 3 juli 2026 funkar det säkert.

Med hjälp av Google Earth hittade jag den här lilla vägen som vi förhoppningsvis kan köra den 3 juli 2026.

Från Solvang camping i Alta till Nordkapp camping finns det i stort sett inga andra alternativ än att köra på E6 till Olderfjord och vidare norrut på E69. Men för att få lite variation i körningen har jag hittat några intressanta avstickare.

E69 låter tråkigt, men det är inte som Europavägarna i Sverige för så här lång norrut är det fina vyer.

Om det är fint väder när vi närmar oss Nordkap är det lika bra att fortsätta ända upp så vi får kolla in de fina vyerna.

Men om det är fint väder på natten mellan den 4 och 5 juli kanske vi får uppleva midnattssol när vi står uppe på Nordkapsklippan – den 307 meter höga bergsplatån – och kollar ut över Barents hav.

Den 11 juli 2006 hade vi tur, för då var det soligt vid midnatt.

Midnattssol är härligt, dock lite förvirrande eftersom man inte vet exakt åt vilket håll söder är.

När vi kommer tillbaka till Solvang camping i Alta kan vi säkert njuta av midnattssolen.

När vi kommer in i Sverige igen har jag bokat rum i Karesuando Vandrarhem som också är ett nytt ställe för där har jag aldrig övernattat.

Från Karesuando har jag gjort en del nya rutter och vi ska bl.a. testa en väg som jag såg den 11 juli 2023.

Jag har även planerat att vi ska ta oss över Lainioälven på en liten färja.

Vi kör vidare till Gällivare Camping där jag har bokat 6 rum åt oss och om det är bra väder kan vi köra en sväng upp till Dundret för att kolla utsikten.

Sen fortsätter vi på småvägar söderut till Arjeplog. En av anledningarna till att det blir en natt i Arjeplog istället för Arvidsjaur, där vi övernattade 2023, är att det i stort sett bara finns en större asfalterad och tråkig väg mellan Arvidsjaur och Åsele. Men innan vi kommer till Arjeplog ska vi köra upp och kolla utsikten från Galtispuoda.

Sen fortsätter vi till Hotell Lyktan i Arjeplog som är ett kombinerat vandrarhem och hotell. Där har jag heller aldrig varit tidigare, så det blir en överraskning.

Efter en natt i Arjeplog fortsätter vi söderut till Åsele Camping på mindre vägar som jag aldrig har kört förut.


Efter en skön natt i Åsele Camping fortsätter vi på småvägar söderut.

Ni kan räkna med fina vyer längs alla vägar.

Näst sista natten kommer vi att sova i Borgsjö Strand.

… och sen …. nej nu kan jag inte berätta mera. Det är bättre att du fyller i dina uppgifter i formuläret och hänger med på äventyret. 🙂

Anmälan / betalning.

  • Fyll i dina uppgifter i formuläret nedan och glöm inte att kryssa i godkännanden.
  • När din anmälan har kommit in får du e-post med uppgifter om hur/var anmälningsavgiften på 2000 kronor ska betalas.
  • När anmälningsavgiften har kommit in får du en bekräftelse via e-post, där du även får lösenordet till den lösenordsskyddade deltagarlistan.
  • Om resan blir fullbokad kan du ändå anmäla dig till resan och blir då placerad i en reservlista. Vid en eventuell avbokning, kontaktar vi den som står först på reservlistan. Tackar du ja till en ordinarie plats får du information om var/hur/när du ska betala anmälnings- eller deltagaravgiften.
  • Slutbetalning, dvs. resterande belopp ska vara oss tillhanda senast 30 dagar innan avresedatum.

Avbokningsregler.

  • Avbokning innan slutbetalning  av resan kan ske mot en administrationsavgift på 2000 kronor, dvs. anmälningsavgiften.
  • Om avbeställning sker inom 10 dagar före avresa ska resenären betala hela resans pris.
  • Om du får förhinder under de sista 10 dagarna när du redan har betalt resan har du alltid rätt att överlåta (sälja vidare) till någon kompis eller till någon på reservlistan. Detta enligt punkt 5.1 i Konsumentverkets allmänna villkor.
  • Vid färre antal deltagare än 8 personer förbehåller vi oss rätten att ställa in resan. Om en resa ställs in på grund av för få deltagare, återbetalas hela beloppet för arrangemanget (anmälningsavgift och erlagt belopp).
  • Om en resa ställs in på grund av att arrangören inte kan genomföra evenemanget pga. sjukdom eller andra hinder, återbetalas hela beloppet för arrangemanget (anmälningsavgift och erlagt belopp).

Avbeställning- och reseförsäkring.

  • Du måste ha en egen avbeställning- och reseförsäkring för denna resa. ”I alla hemförsäkringar ingår en reseförsäkring som gäller i 45 dagar och den räcker oftast om du ska på en vanlig semesterresa. Hemförsäkringarnas reseskydd ger ersättning för de viktigaste skadehändelserna som kan inträffa på en resa, till exempel för sjukvårdskostnader om du blir akut sjuk eller råkar ut för ett olycksfall. Dessutom för sjuktransport hem om det blir nödvändigt. Akut tandvård kan också ersättas upp till ett visst belopp. I grundskyddet ingår också alltid ett egendomsskydd som ger ersättning för stölder upp till ett visst maxbelopp. Har du ingen hemförsäkring, kan du köpa en separat försäkring som innehåller motsvarande skydd.”
    Läs mer på www.konsumenterna.se eller kolla med ditt försäkringsbolag.

Oförutsedda händelser.

  • Vi betalar inte kostnader som orsakas av deltagares bristande kondition eller andra personliga omständigheter. Om deltagare avbryter en resa lämnas inte avdrag på deltagaravgiften. Våra guider har rätt att ändra färdväg, övernattningsställen, transporter och tidtabeller på grund av händelser som ligger utanför vår kontroll.

Resevillkor och resegaranti.

hojresor.se använder De allmänna resevillkoren som är överenskomna mellan Researrangörsföreningen i Sverige och Konsumentverket och har ställt lagstadgad resegaranti hos Kammarkollegiet.

Arrangör:
hojresor.se
Magnus Andreasson
Norrbergsvägen 5
812 40 Kungsgården
Tel: +46706308000

Här kan du göra din anmälan till Nordkap den 27 juni till den 12 juli 2026.

Fyll i dina uppgifter nedan eller kontakta mig snarast om inte anmälningsformuläret fungerar. Observera även att det är bra att ange telefonnummer till någon anhörig, ett så kallat ICE-nummer. Se bara till att informationen hamnar i rätt rutor. Det kan nämligen bli fel om datorn använder ”autofyll”

  • När din anmälan har kommit in får du svar via e-post med uppgifter om var eller hur du ska betala 2000 kronor i anmälningsavgift.
  • När jag ser att pengarna har kommit in får du ytterligare e-post med lösenord till deltagarlistan.

    Ditt namn (obligatoriskt)

    Gatuadress (obligatoriskt)

    Postnummer(obligatoriskt)

    Ort(obligatoriskt)

    Ditt telefonnummer (obligatoriskt)

    Din e-post (obligatoriskt)

    Vilken sorts motorcykel kör du? (obligatoriskt)

    Har du nabbdäck?

    Anhörigs namn (ICE)

    ICE, telefonnummer till anhörig.

    Frågor och önskemål som t.ex. eventuella allergier eller önskan om specialkost.

    Jag godkänner de Allmänna villkoren för paketresor

    Jag godkänner att mina uppgifter lagras enligt Dataskyddsförordningen - GDPR

    Jag godkänner att foton kan publiceras på webbsidan och sociala medier.

    Jag godkänner att foton kan användas i marknadsföringssyfte.

    Skicka gärna ett mail om det strular med formuläret så att du ser den här skylten.

    Det är nämligen en hårfin gräns mellan spam och seriösa meddelanden. Om jag sänker gränsen på spamfiltret ett enda litet steg blir det hundratals spam och skräppost meddelanden i veckan.

    Välkomna! 🙂

    Om du måste flytta semestern eller får ändrade planer är jag är inte omöjlig.
    Klicka på bilden för att läsa hur vi kan lösa det.

     

    Jag gillar detta.