Den 20:e säsongen har det blivit 10 tisdagskörningar på grusvägar och större stigar, men för att du ska slippa leta efter bilderna här på webbsidan har jag skapat den här samlingssidan.
Om du använder en dator kan du dessutom se alla bilder i bredden 1920 pixlar.
20260428 – 8 man körde säsongens första tisdagsrunda.
7 man dök upp vid OKQ8 i Storvik, för att hänga med på säsongens första tisdagsrunda.
Stormen Johannes har ställt till en hel del oreda på skogsvägarna, så jag hade planerat en runda på lite större vägar, som förhoppningsvis är röjda.
Det var lite kyligt, bara 8-9 grader i luften, men det var soligt och fint.
Jag hade planerat en runda på 68,3 km, men efter 19,5 km var det stopp, så vi vände.
Nuförtiden hittar jag så bra, så det var bara att gasa vidare på en annan väg.
Jag tänkte köra runt för att komma på spåret igen, men efter bara 7,9 km kom vi till nästa ställe där träd blockerade vägen, så vi vände igen.
Det gäller ändå att ta det lugnt för det är många långtradare ute och kör timmer.
Här var vägen röjd i alla fall.
Härligt med ny tjock makadam. 😊
Efter en stund kom vi till Sågdammen där jag tyckte att det var dags för en fikapaus.
Det började bli dags att köra vidare.
Vi fortsatte på en väg som jag hittade när jag körde lite rekognosering den 17 april.
Det var svårt att få en bra bild när solen stod lågt, så jag infogar en bild från rekognoseringen.
Vi fortsatte på vägen mellan åkrarna och körde grymt sakta genom gården.
När vi närmade oss OKQ8 i Storvik såg jag vi var lite tidiga, för klockan var bara 19:40. Men det beror på att stormfällda träd hindrade oss från att köra hela rundan på 68,3 km, så vi körde bara 59,4 km.
De som var med tyckte ändå att det var en trevlig runda och ser fram emot fler turer på den 20:e säsongen med tisdagskörningar.
Ett stort tack till alla deltagare som gjorde detta till ännu en trevlig kväll. 😊
20260505 – 6 man körde säsongens andra tisdagsrunda.
Jag och 5 gasglada herrar dök upp vid OKQ8 i Storvik, så vi blev 6 man som körde säsongens andra tisdagsrunda.
Vi gasade iväg på fina vägar.
Stormen Johannes har ställt till med en del.
Vi körde bredvid Ältebosjön.
Vi fortsatte på en mindre väg.
Jag tog en skärmdump på GPS’en.
Vi svängde ner för att kolla vyerna på sjön Malmjärn.
Sen fortsatte vi på skogsvägarna.
Härliga vägar.
Vi stannade vid Bodåsgruvan för att dricka kaffe.
Efter kaffepausen gasade vi vidare.
Det kom en hagelskur. Typiskt aprilväder trots att det är maj månad.
Hagelskuren var inte långvarig.
En härlig grusväg intill E16.
Vi körde en mindre väg bakom ABB Service Center.
Några minuter över 20 kom vi åter till OKQ8 i Storvik och ett stort tack till alla som var med och gjorde detta till ännu en trevlig kväll. 😊
Senare när jag kom hem, såg jag att jag hade fått lite bidrag via Swish för ruttplanering och guidning och det är jag grymt tacksam för. 😊
20260519 – 4 man körde säsongens tredje tisdagsrunda.
Jag fick lite bråttom för att hinna till Preem i Järbo.
Jag passerade Prins Dirty Parts där ni kan handla MC-prylar till bra priser.
3 man dök upp vid Preem i Järbo, så vi blev 4 man körde säsongens tredje tisdagsrunda.
Eftersom det är så mycket stormfälld skog överallt hade jag planerat en runda på lite större vägar.
Jag tänkte att vi skulle köra över Sörjasbäcken, men det var ju tji.
Vi körde upp till Ånglarnas vindkraftområde norr om Lumsheden, där de håller på att montera ännu fler vindkraftverk.
Här var det en tidigare en härlig mindre väg, men sen började de bygga vindkraft i området.
Här hittade jag faktiskt en ny väg som inte ens finns på några kartor, men på min karta finns den från och med nu. 😊
Vi körde till sjön Lumsen där jag tyckte att det passade bra med en fikapaus.
Sen fortsatte vi på Kurres väg.
Det ligger otroligt mycket stormfälld skog överallt.
Härliga vägar.
Alla skogsmaskiner och timmerbilar sliter hårt på grusvägarna, så de har fyllt på med härligt tjock makadam på många ställen. 😊
Jag hittade i alla fall en stig som inte var blockerad av stormfälld skog.
Efter att vi hade kört 78,4 km på härliga grusvägar kom vi tillbaka till Preem i Järbo och alla var nöjda.
Efter att vi hade snackat lite gasade jag hemåt.
Ett kort på den spegelblanka Alsjön vid Styttingarna får avsluta det här lilla reportaget.
Att det bara blev 4 deltagare i kväll beror kanske på att det var så osäkra väderprognoser när jag bjöd in till kvällens tisdagsrunda.
Men vi 4 som var med hade i alla fall en fantastisk kväll och när jag kom hem blev det ännu bättre. För då såg jag att Hasse hade swishat ett bidrag för ruttplanering och guidning vilket jag är mycket tacksam för. 😊
20260602 – Vi körde säsongens fjärde tisdagsrunda.
På väg till OKQ8 i Storvik stannade jag för att kolla om vi verkligen skulle klara oss från regn när vi körde säsongens fjärde tisdagsrunda.
Skapligt varmt var det i alla fall.
När vi träffades vid OKQ8 berättade Ronnie lite om skillnaden mellan en standard och extrem Yamaha T7.
Vi drog iväg västerut, men vi kom inte så långt innan vägen var blockerad av stormfällda träd.
Vi stannade för att kolla in Lissjön.
Vi gasade vidare.
Vi stannade bredvid sjön Edsken.
Vi körde vidare till Hofors Båt och Vattenskidklubb, där vi lånade ett bord till kaffepausen.
Men det var ingen som åkte vattenskidor idag.
Efter kaffepausen körde vi vidare.
Vi körde bredvid vindkraftverken i Tjärnäs.
Härliga vägar.
Den här bommen har jag fått tillstånd att passera.
Men sen var det stopp igen, så vi körde en annan väg.
Den här vägen har aldrig varit med i någon tisdagsrunda.
Sen körde vi en genväg som inte finns på några vanliga kartor.
Den här vägen kör vi inte ofta, men i kväll var det dags igen.
Vi kom ut på Toretorpsvägen.
Sen körde vi den lilla vägen bakom ABB i Storvik.
Jag trodde att det skulle ta längre tid att köra kvällens 71 km långa runda, men vi kom tillbaka till OKQ8 med 5 minuter tillgodo.
Vi hade en trevlig kväll och alla deltagare var nöjda med kvällens runda på härliga grusvägar.
När jag kom hem såg jag att det hade kommit in ett litet bidrag via Swish för guidningen och det är jag grymt tacksam för. 😊
20260609 – Nu har vi kört säsongens femte tisdagsrunda.
9 lokala grusbusar samt en man från Eskilstuna dök upp för att köra säsongens femte tisdagsrunda.
Men precis när vi skulle dra iväg kom det 2 man till, som var lite sena eftersom de hade kört ända från Bergby och hade tvingats vända vid några stormfällda träd.
Men motorn i den gamla Transalpen ville inte gå riktigt, så han och polaren skulle åka hem med den defekta Hondan.
Det var lite svårt att planera rutten för jag vet ju inte var den stormfällda skogen blockerar vägarna, men den här lilla stigen var i alla fall körbar.
Vi körde upp och igenom en vindkraftpark.
Härliga vägar.
Men jag fick problem för bromsen började ligga på.
Jag tog fram en spårskruvmejsel och skruvade ut justerskruven ett halvt varv och då släppte trycket.
Härliga vägar.
Om någon undrar så får vi köra där eftersom det är en orangemarkerad KTM-led.
Jag hittade en genväg.
Jag hade tänkt att vi skulle köra på den gamla banvallen, men det var tji.
Här tog vi en kort kaffepaus.
Sen skulle vi köra på ytterligare en orangemarkerad KTM-led men jag misstänkte att den inte var körbar, så jag körde in själv och kollade.
Mina misstankar stämde, för den lilla vägen var inte körbar.
Vi gasade vidare på en annan väg istället.
Vi svängde naturligtvis ner på den lilla vägen.
Det gäller att vara försiktig, för det kör massor av timmerbilar på vägarna.
Strax efter klockan 8 kom vi tillbaka till Preem i Järbo.
Tack till alla som gjorde detta till ännu en trevlig kväll och ett speciellt tack till Ronnie som ställde upp som sweeper.
Sist men inte minst, ett extra stort tack till de som Swishade bidrag för ruttplanering och guidning. 😊
20260804 – 7 man körde säsongens sjätte tisdagsrunda.
Väderprognosen såg skaplig ut så jag bjöd in till säsongens sjätte tisdagsrunda.
Jag skulle även testa om den nya växelspaken funkade.
Original är den klädd med gummi som nöts ner ganska fort, så jag köpte en helt ny växelspak.
6 gasglada herrar dök upp vid OKQ8 i Storvik, så vi blev 7 man som körde säsongens sjätte tisdagsrunda.
Vi gasade iväg på mindre vägar och såg ganska snart spåren efter stormen Johannes.
Det gäller ju att hitta de där små genvägarna.
Gräs i mittsträngen betyder att vi slipper 99% av de blinda bilisterna. 😊
Fler omkullblåsta träd, men vi tog oss förbi.
Vi körde den fina stigen intill ”Bäverdammen”
Ett snabbstopp för att kolla på den fina utsikten.
En lättpasserad bom.
Vi stannade för att ta en fikapaus vid Alf Hedmans gapskjul som finns intill Dammsjön.
Fina vyer över Dammsjön.
Det finns en båt som kan lånas gratis av den som kan ösa snabbt.
Efter fikat gasade vi vidare.
Här fick vi vända för andra gången i kväll.
Sen tänkte jag att vi skulle köra en liten bit på den orangemärkta KTM-leden, men det var tji.
Vi körde vidare, men vi fick vänta några minuter på tåget.
Det var ett härligt sensommarväder.
Den här genvägen brukar vara härligt spårig och halkig, men idag var den lättkörd.
Det syns inte på bilden, men det är en ganska brant uppförsbacke.
Ytterligare en bom, men här har jag fått tips om att köra över åkern för att komma förbi bommen.
Som tur är hade de redan skördat det som växte på åkern, så vi kunde köra där.
En lågt stående sol gjorde att det var svårt att få bra bilder.
13 minuter över 8 kom vi åter till OKQ8 i Storvik och alla var nöjda över kvällens vägval.
Ett stort tack till deltagarna som gjorde detta till ännu en trevlig kväll och ett speciellt tack till de som Swishade bidrag för planering och guidning. 😊
20260811 – 11 man körde säsongens sjunde tisdagsrunda.
Jag körde några mindre vägar till OKQ8 i Storvik där vi skulle träffas för att köra säsongens sjunde tisdagsrunda.
10 gasglada herrar dök upp, så vi blev 11 man.
Vi körde Korsåvägen en bit och sen vek vi in på en orangemärkt KTM-led.
Men spåren efter stormen Johannes syns fortfarande på många ställen.
Vi gasade vidare norrut.
På många ställen jobbar de med att ta bort stormfälld skog.
Fina vyer, men p.g.a. lågt stående sol var det ibland svårt att ta bilder samt att se vägen.
Nu är bron över Sörjasbäcken ganska risig och dessutom var det stormfällda träd på vägen, så vi vände.
Vi körde en liten omväg och kollade var vi skulle ha kommit ut om vi hade kört över Sörjasbäcken.
Vi gasade vidare.
Vi körde runt Sågdammen.
Det var dags för en fikapaus.
Det var lite vatten i Sågdammen.
Efter fikat fortsatte vi rundan.
Härlig makadam.
Vi körde över den lilla bron som jag fick tips om i april 2017.
En person fick punktering, så han och 3 polare vek av tidigare. Därför var vi ”bara” 7 man som kom åter till OKQ8 i Storvik ungefär kvart över åtta.
Tack till alla som gjorde detta till ännu en trevlig kväll och ett speciellt tack till de som swishade bidrag för ruttplanering och guidning.
Sist men inte minst, ett stort tack till Kalevi som ställde upp som Sweeper.
20260818 – 15 man körde säsongens åttonde tisdagsrunda.
Trots lite hot om lokala regnskurar bjöd jag in till säsongens åttonde tisdagsrunda.
När väderprognosen hotade med regnskurar trodde jag inte att det skulle komma så många, men vid Preem i Järbo dök det upp 14 man som inte var gjorda av socker. 😊
Efter snabb information om hur Cornerman-principen funkar gasade vi iväg norrut.
Jag hade planerat en runda på 75 km runt Storsjön.
Storsjön i sikte.
Efter att vi hade kört 35 km på väldigt dammiga vägar och mött några timmerbilar som dammade ännu mera kom vi fram till Storsjön.
Det är en fin sandstrand vid Storsjön och det är dessutom långgrunt så det blir ganska varmt i vattnet.
Vi tog en snabb paus och snackade lite om den dammiga körningen.
Det blev dags att gasa vidare.
När vi körde norrut till Storsjön var det svårt att se p.g.a. den lågt stående solen och när vi körde söderut syntes skuggan av fotografen.
En del av kvällens runda gick förbi Övre Sandsjön och för att ingen skulle köra för fort på den lilla vägen stannade jag innan för att samla ihop gänget. Annars är det stor risk att någon på slutet ska gasa ikapp.
Max 20-25 km/tim är lagom på den lilla vägen för att inte reta upp stugägarna.
Efter en stund kom vi ut på ytterligare en liten väg.
Jag hade beräknat att vi skulle komma tillbaka till Preem i Järbo vid 20-tiden, men eftersom vi var lite tidiga körde jag en liten omväg.
Den lilla omvägen var blockerad av ett mindre träd, men då tog jag fram min lilla, men effektiva, sågkedja.
Nu var det här ett litet träd, men en sån här sågkedja funkar även till skapligt stora träd.
Det var snabbt fixat, så vi kunde köra vidare.
Klockan 19:58 närmade vi oss Järbo, så frågan var om vi skulle hinna?
Klockan 19:59:45 tog jag bilden så vi kan nog konstatera att min tidsplanering höll.
Alla kom åter till Preem i Järbo utan några som helst missöden och jag tackar alla som gjorde detta till ännu en trevlig kväll.😊
Sist men inte minst tackar jag Stefan som ställde upp som sweeper, sen tackar jag även alla de som Swishade ett bidrag för ruttplanering och guidning. Men eftersom Stefan körde sist och tuggade damm är det inte mer än rätt att jag bjuder honom på en öl när vi träffas om några veckor.
På hemvägen, när jag körde förbi Styttingarna, stannade jag och kollade in den spegelblanka Alsjön.
I kväll gick solen ner klockan 20:42 och det betyder att det inte återstår så många tisdagskörningar i år, men om vädret tillåter så blir det säkert ett par gånger till.
20260825 – 11 man körde säsongens nionde tisdagsrunda.
10 gasglada herrar dök upp vid OKQ8 i Storvik, så vi blev 11 man som körde säsongens nionde tisdagsrunda.
Strax efter 18-tiden drog vi iväg på mindre vägar.
Så typiskt att tåget skulle komma precis nu.
Den här fina grusvägen har de blockerat med en bom, men vi tog oss förbi.
Efter bommen är det en härlig raksträcka, men det dammade hemskt.
Här hade jag tänkt att vi skulle köra, men stigen var blockerad av stormfällda träd.
Jag tänkt att vi skulle köra på stranden vid Hedåsbadet, men det gjorde vi inte eftersom det var folk på stranden.
Vi körde över Storsjön.
Sen körde vi vidare på en stig som jag hittade den 26 april 2025.
Vid Pentagon var det dags att ta en fikapaus.
Efter fikat fortsatte vi rundan.
Visst är det trevligt när solen skiner, men ibland var det svårt att se vägen.
Strax efter 20 tiden kom vi åter till OKQ8 i Storvik.
Ett stort tack till alla som gjorde detta till en trevlig kväll och ett speciellt tack till Henrik som ställde upp som sweeper, sen tackar jag även alla de som Swishade ett bidrag för ruttplanering och guidning.
20260901 – Nu har vi kört den 20:e säsongens sista tisdagsrunda.
Jag bjöd in till den 20:e säsongens sista tisdagsrunda och när jag kom till Preem i Järbo visade det sig att 16 man ville hänga med. 😊
Det var fint väder med strålande solsken.
Efter att jag informerat lite om hur Cornerman-principen funkar och Hasse tog på sig rollen som sweeper drog vi iväg på härliga grusvägar.
På många ställen syns det spår efter timmerbilar.
En härligt sandig väg.
Fint väder med strålande solsken är inte alltid så bra, för ibland var det riktigt svårt att se vägen.
Vi körde en hel del på orangemärkta KTM-leder.
Med solen i ryggen var det lätt att se vägen.
Som sagt, en hel del orangemärkta KTM-leder.
Det finns fortfarande hundratusentals stormfällda träd i skogarna.
Men här hade de i alla fall röjt KTM-leden.
Vi skulle upp till Rönnåsen, men nedanför talade jag om att de antingen kunde köra uppför den grymt steniga backen eller köra på grusvägen lite längre bort.
Men ingen ville köra den lätta grusvägen, så alla gasade iväg uppför den branta och steniga backen.
Uppe på Rönnåsen är det grym utsikt över Ockelbo.
När vi hade fikat klart var det dags att dra vidare.
Härliga vägar.
Vi körde sakta genom Öfvre Mångeln som är ett fritidshusområde i Ockelbo kommun.
Vid ett av Vettåsens vindkraftverk tog jag ett gruppfoto.
Den 1 september går solen ner redan klockan 20:00 i Järbo, så det började bli mörkt.
Klockan 20:08 kom vi åter till Preem i Järbo.
Daniel Flodin måste vara den första som någonsin har kört en Harley Davidson Pan America uppför den branta och steniga backen till Rönnåsen. Starkt gjort är det i alla fall. 😊
Tack till alla som gjorde detta till en trevlig kväll, samt ett stort tack till Hasse som ställde upp som sweeper och höll ordning på alla.
Sist men inte minst tackar jag alla som Swishade ett bidrag för ruttplanering och guidning.
Nu är det bara att vänta in våren 2027, då vi fortsätter med den 21:a säsongen av tisdagskörningar på grusvägar och större stigar. 😊
