Tryck på pilen om du vill till indexsidan för MC-äventyret 2017.
Dag 8, måndag den 3 juli.
Efter att vi (mest Lena) hade städat stugan kunde vi lämna Lunde camping för den här gången.
Vi segade lite och drog ut på tiden eftersom affären skulle öppna klockan nio, men när vi kom dit cirka kvart i nio fick vi veta att de öppnar klockan 08:00 i juli. Synd att vi inte visste det.
På väg uppför, för att köra den gamla vägen ovanför Lærdalstunneln, som är världens längsta vägtunnel.
Smalt och krokigt är det.
Framme vid utsiktsplatsen Stegastein.
En häftig gångbro.
Men håller den?
Den höll ju för Taisto.
Där nere, till höger om bron, är affären som vi var vid nyss.
Vi körde en liten bit, sen var det dags för frukost.
Vi hittade ingen plats med bord så stenarna fick duga.
Efter frukosten körde vi vidare över fjället.
Ett snabbstopp rakt ovenför Lærdalstunneln.
Långt nere under oss går E16 genom berget i Lærdalstunneln.
Men det är finare uppe på berget.
Skylten betyder att det är en turistväg. Synd att de inte har fattat det hos oss. I Sverige skulle den gamla vägen vara avstängd, förbjuden och väl bommad.
Men det blev lite kyligt, som lägst +2 grader, på bilden dock “bara” 2,3°C.
1300 meter över havet.
Så typiskt att ett av mina värmehandtag gick sönder just när det var som kallast.
Det snöade faktiskt på ett berg i närheten ….
På väg nerför igen.
Vi körde en kort bit på E16.
Men snart vek vi in på en gammal väg, en historisk rute.
Fint ….
Små tunnlar med begränsad höjd.
På andra sidan vattnet finns en ännu äldre stig med gamla gångbroar.
Vi passerade en rast- och informationsplats.
E16-tunneln som vi nyss undvek syns i bakgrunden.
Häftiga vattenvirvlar.
Vi körde vidare och körde även under nya E16.
Här har de byggt ännu en tunnel.
Uppe på Filefjell har de gjort vägen bättre.
För att slippa fastna i snöstormarna har de byggt en tunnel så att man slipper den högsta passagen.
Uppe på Tyinvegen (Fylkesvei 53) hittade vi en rastplats.
Vi gasade vidare ….
Får på vägen – IGEN!
På väg nerför berget är det många små tunnlar.
Vi är på väg ner till Øvre Årdal.
I vissa tunnlar är det kraftiga svängar.
Nere i Øvre Årdal parkerade vi på torget, som för dagen hade förvandlats till en MC-parkering 🙂
En av gänget från Tyskland hade fått punka, men det fixade de snart.
Vi körde vidare upp för berget på andra sidan Øvre Årdal och där är det enligt Lena de tightaste serpentinkurvorna på den här resan.
Vi hade en genomsnittsfart på 28 km/tim genom serpentinerna, men Garmins kartprogram beräknar att man ska köra enligt hastighetsbegränsningen som är 80 km/tim, men det är totalt omöjligt.
Det finns många kraftledningar på det här berget.
80 NOK per motorcykel och här funkade det faktiskt att dra samma kort 4 gånger 🙂
Strax nere på Fylkesvei 55 som vi ska köra över Sognefjell.
Vi stannade för att kolla in ett konstverk.
Här får man hjälp att sikta in de olika bergen.
Men i regnet såg vi inte mycket.
Men det klarnade upp, så då passade vi på att käka lunch.
Efter kaffet på maten drog vi vidare …
Mycket snö här också.
Bredvid Sognefjellsvägen åker de skidor mitt på sommaren.
Planen var att även köra upp till Juvasshytta, men eftersom klockan var närmare 7 på kvällen struntade vi i det.
En fin regnbåge.
Framme vi Smedsmo camping där vi hyrde ännu en stuga.
Dag 8 med bara 291 km låter lite, men det tog sin tid över alla fjäll och historiska turistvägar..
Klicka på pilen för att gå vidare till dag 9.