Äventyret 100 mil grus 2017

Nu är reseberättelsen om 100 mil grus 2017 klar.
Klicka på bilden nedan för att komma till första sidan.

100 mil grus 2017 – del 3

Tryck på pilen för att komma till indexsidan över detta äventyr.


Söndag – sista dan.

Klockan 06:50, en tidig morgon vid Klarälvens strand.

Dags att väcka sjusovarna 🙂 Det duger inte att slappa när vi har 35 mil att köra.

Från Värnäs camping är det ca. 6 meter asfaltkörning, sen är man ute på gruset 🙂
Undrar om detta är gamla E45:an? Kolla in de gamla träräckena.


Efter en stund kom vi till ett ställe som saknade bro. Alla behövde dock inte köra över, för det finns en bro några kilometer bort.

Det var inte så djupt, bara en massa snorhala stenar.

Niklas visade hur enkelt det kan se ut 🙂

Det var lättare sagt än gjort att hålla rätt spår när man halkade på stenarna.


Efter bron var det en gräslig väg igen 🙂

Äntligen ute på lite fastare grus.


Vi stannade intill en damm med lågt vatten i år.


Vroooommmmm ….



En 5-minuters paus strax norr om Fredriksberg.

Strax framme vid lunchstället.

Vi käkade lunch vid Restaurang Jägaren där en av oss vek av hemåt.

Några parkerade i skuggan.

Sen körde vi en stötdämpartest på den gamla stalpiga banvallen.

Bara en kort 5-minuters “tömma blåsan” rast.

Ett fint ställe, som oftast är ockuperat av fiskare.


En annan fin liten väg intill Björsjö.


Björsjö.

Ytterligare en väg som jag hittade på Google earth 🙂


Här kan man tro att allt är förbjudet, eller?
Men det är det inte! Det är en fastighetsägare som försöker inbilla trafikanter att allt är förbjudet. Planen är att genomfartsvägen ska växa igen så att han kan skapa sig en sjötomt. Men de övriga byborna gillar inte detta, så de brukar ta bort skyltarna.


Det blåste kraftigt, så vi fick röja några hinder.

Efter lite fix kunde vi passera.

Efter några mil kom vi till ännu ett hinder.

Men det fixade vi snart ….

… med hjälp av denna lilla effektiva såg.

Bara att köra vidare ….

Strax i Storvik.

Den sista gemensamma bilden. Vi blev i alla fall 6 personer som körde hela sträckan + lite till 🙂

– Kan vi boka till nästa år redan nu, undrade några deltagare. Så räkna med att det blir minst en “100 mil grus” nästa år också.

Ett stort tack till alla deltagare och välkomna åter 🙂


100 mil grus 2017 – del 2

Tryck på pilen för att gå till indexsidan.


Lördag.

Uppstigning redan klockan 06:00.

Efter frukosten börjar vi bli redo inför dagens 34-milatur.

Dags att lämna Malungs camping för den här gången.

Vi var snart ute på grusvägarna igen.



Intresseklubben kan notera vart vi var 🙂


Ytterligare en väg som jag har hittat på Google earth 🙂

En 5-minuters paus ….

Vi snackade om …. vadå?

Sen gasade vi vidare.


Nu funkade kortautomaten så att alla kunde tanka.

Sen drog vi till Höljes camping där Saga fixade lunchen.


Jag var bara tvungen att stanna för att kolla in vad det är för prylar intill vägen som leder till Bastuknappen.

Bastuknappens SPA och äventyrsbad?

Framme vid Bastuknappen och gränsen till Norge.

Min hoj står precis i ingenmansland.

Gränszonen.

Dags för denna resas första besök i Norge.

Efter en stund kom vi till en bomväg där de vill ha 29 SEK per motorcykel.

Man betalar när man kommer hem.

Vi körde över en liten damm.



Fina vägar, eller hur?



Tillbaka in till Sverige.


Detta är nog den mest igenvuxna vägen på den här resan. Men den är ju utmärkt på kartan 🙂


Alla uppe från den gräsliga backen.

Vi gasade vidare …

Här körde vi in i Norge, gjorde en U-sväng, för att direkt köra tillbaka in i Sverige igen. Så nu hade vi besökt grannlandet 2 gånger 🙂


Detta var också en fin liten spårig och knölig väg.




För tredje gången körde vi in i Norge.

En bomväg som är gratis för motorcyklister.

Strax är vi i Sverige igen.


Rena autobahn 🙂

Fina vyer.





Vi började närma oss Värnäs camping vid Klarälvens strand.

Efter att vi hade käkat lite mat och druckit några öl så blev det natta … God natt 🙂
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ …..


Tryck på pilen för att gå vidare till del 3.


100 mil grus 2017 – del 1

Tryck på pilen för att gå tillbaka till indexsidan.


Fredag.

Efter frukosten började alla 12 man bli klara för avfärd.


Vid Jädraås vek vi av in på en mindre väg.


Vi körde över en liten hängbro.


Ännu ett stopp, efter att vi enligt skylten hade kört över på egen risk.

Fint är det i alla fall.


Det är lagom att stanna efter några mil för att kolla att all packning sitter fast.

Vi fortsatte färden …..

Det blev faktiskt några korta sträckor asfalt också.

Dags för förmiddagskaffe vid sjön Lilla Logärden.

Nästan som ett barbord.



Det är perfekt att ha med sig sprit eller gaskök.

Dags att göra sig redo för avfärd igen ….


Vi gasade vidare.

Här ska vi in på ännu en väg som inte finns på kartan.


Faluns skjutfält är lite jobbigt. Varför är bommarna stängda när det inte är förbjudet att passera?


Som tur är kunde vi lyfta en bom för att komma ut från skjutfältet.


Efter att vi hade mött den här maskinen blev vägen härligt lös. 🙂

VA??

Lite hopsamling av gruppen innan vi kom ut på det där otäcka svarta underlaget.

En till gräsligt fin väg.

Stopp? Nej, det gick att passera via åkern.

Vrooommmm ….


En liten bro i Gagnef.

Dags för en fikapaus igen ….





Här ska vi in på ännu en väg som inte finns på kartan.


En stabil liten bro?

Nej, den är lite klen så max 2 – 3 hojar är väl lagom.

En fin liten stig 🙂

Vem kan det vara som har rivit upp vägen? 🙂




Alla klarade den lilla stigen utan missöden.




5 minuter pisspaus eller nåt 🙂

Sen gasade vi vidare …..

Fredrik gör tummen upp.

Vi tankade vid OKQ8 i Malung.

Efter att vi hade inkvarterat oss i stugorna på Malungs camping, gick vi över Västerdalälven in till Malungs centrum för att käka middag i Sandbäcks Café & Restaurang.

Schkåååål tammefan 🙂

Sandbäcks Café & Restaurangs specialitet är olika plankor 🙂

Framåt 9-tiden drog det lokala bandet igång, men vi orkade inte headbanga …

… så vi gick till campingen.


Malungs camping by night.

ZZZZZZZZZZZZZZZ


Tryck på pilen för att gå vidare till del 2.


100 mil grus 2017


100 mil grus 2017 – intro och indexsida.


Torsdag eftermiddag den 15 juni kom Kari från Västerås. Han stannade till hos mig och sen visade jag lite fina grusvägar till Ockelbo.

En gräslig väg, eller hur?

Vi körde genom Lenåsens vindkraftpark.

Bysjön i Ockelbo.

Efter att vi hade inkvarterat oss i Ockelbo vandrarhem, hälsat på varandra, duschat och bytt om till civila kläder gick vi till Atalanta pizzeria för att käka en kvällsmiddag.

Vi snackade lite om 100-mila rutten vi skulle köra.
Karta-100 mil-2017
Vid 8-tiden dök det upp några till.

Sen gick vi till vandrarhemmet för att vila upp oss inför fredagens 31-mila rutt. Läs mer här.



Genvägar:

Tryck på pilen för att komma till del 1.


Tryck på pilen för att komma till del 2.


Tryck på pilen för att komma till del 3.


Suzuki classic meet 2007.

Den första juni 2007 hängde jag med brorsan Bengt och dottern Jessica till Classic Suzuki Club som ordnade en träff i Bø, Telemark, Norge.

Strax efter klockan 8 på morgonen var vi är startklara för 65 mils körning till Bø i Norge.

En liten fikapaus var inte fel.

På den tiden hade jag en Honda Africa Twin från 1995.

Vägarbete på gång.

Vi gasade vidare och Jessica fotograferade.

Det regnade, så vi letade efter nåt ställe under tak för att fixa lunchen.

Chili con carne är perfekt när man har kört i blött kallt regn.

Mästerkocken Jessica in action.

En plastpåse på matdosan är bra om man inte orkar diska.

Enligt innehållsförteckningen innehåller det …… ?

Ännu en liten paus i regnet.

Vi kom fram sent så det blev inga bilder tagna i mörkret.


ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ


En tidig morgon på Bø camping.

Bengt skulle ställa ut Suzukin, så då måste den vara ren.
Dags att vakna nu VA???

Vi körde en liten runda för att kolla utsikten från berget i närheten.

Bengts fina Suzuki GS850G.

Jag tog bilderna med en Sony Cyber-shot DSC-P31 2,0 megapixel kamera. En av de första digitala kamerorna faktiskt.


Lite utsikt var det i alla fall 764 meter över havet.


Hojarna ….

Bengt hade väl också nån värstingkamera på nån megapixel 🙂

– Men kolla!

Vi körde tillbaka till campingen …

Utställarna putsade på de gamla hojarna.


Från campingen kollade vi in berget där vi var nyss.

Efter lunch var det dags att köra en gemensam runda ….

Har det slutat regna, undrade Bengt.

Några behövde tanka.

Vi körde vidare ….



Rundan gick på små kurviga vägar.



Vi stannade för en fikapaus vid Norsjø Ferieland & camping.

Sen körde vi vidare ….

Lite grusväg blev det också.

Så här körde vi rundan

Tillbaka på campingen var det dags att fixa lite kvällsmat.

Trangiakök är bra att ha.

Snurriga spiraler ….

+ lite köttfärssås.

Hungriga.

Efter maten gick vi en runda för att kolla de utställda klassiska hojarna.

Det var inte bara Suzuki.





Bengts Suzuki GS850G

Skumma lysen.

En nöjd utställare 🙂

Inte så snygg kåpa, men smaken är som baken …. dvs. delad.




Hur kom den här in bland de klassiska hojarna?
Efter nån whisky så var det dags att sova en stund.


ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ


06:30 på morgonen var det lite kyligt.

Kallt ….. brrrrr …. tyckte Jessica.

Vi packade ihop våra prylar och drog iväg till närmsta affär som hade öppnat. Där handlade vi lite frukost.

Sen letade vi upp ett fint ställe att äta på.



Sen körde vi vidare norrut.


Vänster eller höger?

Det mindre vägnätet är bäst.


En gammal bro över Drammenselva.

Drammenselva.


Dags för en liten paus.

Men kolla in asså ….

Ryggsträckning …..

En linslus i spegeln?

Vi körde genom gamla Drammen.


Det blev en liten bit på en större väg också.



Dags för lunch vid en kraftstation.



Skapligt drag på vattnet.

Vi körde vidare …



Tillbaka i Sverige.

En liten bro över Övre Fryken i Torsby.



Bred hoj och smal bro.

Det gick ju bra 🙂

Vi körde även en bit på en lös sandig grusväg. Undrar om det var därför som Bengt senare köpte en Honda Afrika Twin?

Fina vyer.

Vi stannade mellan Fredriksberg och Säfsen för att äta lite mat.


Snart hemma så detta blev den sista bilden från den här resan.

Det var en trevlig resa så det har blivit många Norgeresor efter denna …. och fler blir det 🙂

Flygarträffen i Säfsen.

Nu kan ni kolla en sida med 88 bilder från den dammiga Flygarträffen i Säfsen.
Klicka på bilden nedan för att komma till sidan.

Flygarträffen i Säfsen.

Torsdagen den 25 maj, dvs. på Kristi himmelsfärdsdag, körde Patrik och jag ner till Säfsen där vi skulle möta upp med Kari och 5 st. andra gasglada grusbusar.

Först tankning i Hofors.

Sen ut på gamla riks 80.

Vi körde den gräsliga vägen bredvid sjön Stora Lönnvattnet.

Vi körde lite större grusvägar …

…. och mindre grusvägar.


Perfekt ställe för en liten kaffepaus.

Efter en stund käkade vi lunch i Gustavs centrum.

Ett gammalt flygfält söder om Borlänge.


Den här vägen har faktiskt helt perfekt hastighetsbegränsning.

Patrik gör tummen upp … eller nåt?

Vi käkade varsin glass vid Kaffestugan.

Nära Säfsen kom vi ut på den sandiga vägen.

Vi körde även på löst stenkross.


Väl framme i Säfsen inkvarterade vi oss i Dalenstuga 482.

Kari fixade kvällsmiddagen 🙂

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Fredag, redan klockan 06:49 kollade jag in dagens väder och det såg ut som att det skulle bli varmt, soligt …. och DAMMIGT.
Efter frukost var det dags för avfärd.

Vi väntade lite på Kari som tog en extra omväg, men vad han kollade på förtäljer inte historien 😉

Kari ute på sightseeing 😉

Den lilla vattenpassagen.


På bilden ser det blött ut, men det var endast några meter och de övriga 50 milen i Säfsen-skogarna var snustorra.



En liten paus efter att vi hade forcerat det djupa vattendraget ….. haha 🙂

Vi gasade vidare i dammet.

Mr. Mad Magnus himself 😉

Fina vyer.

Här trodde vi att det var stopp.

En ganska risig bro.

Först en inspektion …

Delvis rutten, men under var det stabila stålbalkar.

Vi körde över.

Vi gasade vidare söderut.

Lunchen käkade vi i Espana Pizzeria i Hällefors. Men trots namnet fanns det ingen spanjorer där.

Vi körde Silverleden bredvid sjön Norr Älgen.

Dammigt värre.

Ännu en rastplats.

En liten paus strax öster om Yxsjöberg


Tillslut kom vi fram till den gamla banvallen nedanför skidbacken i Säfsen.

Alla klarade den gropiga, sandiga och tvättbrädeliknande gamla banvallen.

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

På lördagen skulle vi börja med att köra upp på Solbergets topp, men det gick inte 🙁

Det var för mycket snö så vi fick vända.

Samling nedanför skidbacken.

Det såg lite dött ut, men snart är det Adventure Days igen.

Vi stannade vid en liten damm för att skölja bort damm och då kom hunden Falcon och hälsade på.


Tjälskador? Vi märkte dock ingen skillnad.



Ännu en paus i värmen efter att vi hade passerat Lindesnäs herrgård.

Via en gammal bro körde vi över Västerdalsälven.



Lunch käkade vi i Äppelbo Värdshus där de har svensk husmanskost. De flesta av oss åt pannbiff med lingonsylt och potatis.

Vägarna slingrade sig förbi många små sjöar.


Ännu en sjö där vi stannade för att skölja bort damm från crossbrillor och visir.



När vi hade fixat så att vi såg något kunde vi köra vidare.


På lördagskvällen intog vi en avslutningsmiddag i Hyttan kök & bar.

Efter middan gick vi ner till stugan för att dricka kaffe.

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Söndag, efter frukosten packade vi ner våra prylar och städade stugan, sen var det dags för hemfärd.

Patrik och jag körde naturligtvis grusvägar hem också.


Härliga vägar.



Efter att vi hade tankat hojarna käkade vi varsin glass i Söderbärke.


I Långshyttan käkade vi lunch i Abbes Restaurang & Pizzeria.

Sen körde vi en bit på Pråmleden som går både hit och dit.

Bitvis är Pråmleden en gammal banvall.

Om ni undrar vad det är för slags vägar runt Säfsen så ska ni köra vägarna på berget strax sydväst om Engelsfors. De är exakt lika kurviga, backiga och spåriga.


Sista bilden tillsammans med mitt resesällskap, sen skiljdes våra vägar åt. Patrik var nästan hemma, men jag fortsatte på grusvägarna.

Jag hittade ett nytt fikaställe vi sjön Edsken.


En smal liten “väg” 🙂

Hemma igen kollade jag tripploggen som visade att jag körde exakt 900 kilometer på 4 dagar och som ni ser mest på dammiga grusvägar.


Nu återstår “bara” tvättning, smörjning, lite service och obligatorisk koll av luftfiltret.