Rekning inför Gestrike gravel weekend.

Henrik, Kristoffer, Micke och jag drog ut på en rekognoseringsrunda inför Gestrike gravel weekend.

Här var det halt gräs.

Den lilla bron över Sörjasbäcken.

Ännu en vindkraftpark. Undrar hur många det ska bli?

Vadå vägbom om 3 km?

Här har de grävt ner kablar från vindkraftverken.

Micke, Henrik och Kristoffer.

Mycket riktigt, det blev en bom efter 3 km.

Ännu en varning för vägbom, men det fanns ingen.

Vi stannade till vid sjön Svarten.

Det här bron var i mycket dåligt skick för några år sedan, så det var bäst att kolla hållbarheten innan vi körde över.

Nu är den stabil med stöttor.

Vi gasade vidare på den fina vägen ….


Ytterligare ett stopp för att kolla ännu en bro.

Den var ganska nygjord och fräsch så vi kunde köra vidare.

Vi stannade för att fika nedanför Himmelsberget. Här var det fin utsikt för några år sedan, men nu är det verkligen dags att röja.

En ny väg som inte finns på kartan, i alla fall inte på Garmins Europakarta.

Djupa vattenpölar.

Men hallå! Det är dags att röja lite sly.

Vi körde en bit på en härligt nysladdad väg. Där det var bra sikt gick det att ta kurvorna med härliga bredställ.

Vi tog ytterligare en liten paus vid Katrineberg. Efter fikat drog Micke hemåt, så vi blev bara 3.

Fina vyer från fikabordet.

Vi körde vidare, stannade för att läsa på en skylt där det stod att vägen var stängd längre fram. Men det är inte alltid det stämmer så vi gasade vidare ….

Men den här gången stämde det så vi vände.

Ser ni kranen i bakgrunden?

De gör i alla fall i ordning vägarna när de bygger vindkraftverk.

Ännu en myr.

Här stannade vi för att läsa vad som stod på skylten. Tydligen hade vi kört där “obehöriga äga ej tillträde” Men hur var det möjligt, för vi vände ju vid den sista bommen.

Nåväl, vi gasade vidare.


Vi körde över dammluckorna till Kvarndammen.

Sen körde vi runt Kvarndammen för att kolla läget.


Vi hittade en fin fikaplats.


Vi gasade vidare mot Preem-macken i Ockelbo.

Här tankade Henrik och Kristoffer sina hojar, men min 790 drar så lite soppa så jag behövde inte tanka än.

Det var ändå nyttigt att köra den här rundan, för nu vet jag var man kan eller inte kan köra.


Edit 20190918

Efter rekningsrundan blev det en hel del korrigeringar. Pga. några bommar där de bygger nya vindkraftverk var jag tvungen att göra om närmare 9 mil av rutten till fredagen.

Den sista rundan med BMW’n.

Jag körde en sista sväng med BMW’n, för om det är hyfsat väder på måndag kommer köparen och hämtar den.

Fler varianter av Gestrike gravel.

Nu finns det fler alternativ av Gestrike gravel weekend.

Det är några som inte får eller kan ta ledigt från jobbet på torsdagen, så de har kommit med önskemål om att ha ett kortare evenemang. Därför har jag nu skapat möjligheten att ansluta på fredag kväll den 23 augusti, till en lägre kostnad naturligtvis.

Dessutom är det några som bor i närheten som endast vill vara med på körningarna, så kallade “lokala grusbusar”
Längst ner på sidan hittar du det uppdaterade anmälningsformuläret där du kan välja ditt alternativ. Välj själv om du vill vara med under 1,5 eller 2,5 dagar.

Välkomna till Gestrike gravel weekend – torsdag den 22 eller fredag den 23 till söndag den 25 augusti 2019.
Klicka på bilden för att läsa mera och komma till sidan med det uppdaterade anmälningsformuläret.

Till fredagens körning har jag skapat 14 rutter som jag sen har gjort om till spår, sen har jag sammanfogat dem med vägsnuttar som inte finns på kartan. Både tankstopp och lunchställen är inplanerade båda dagarna.

  • 139 km före lunch och tankställe.
  • 162 km efter lunch.
  • 301 km totalt.

Till lördagens körning har jag skapat 18 rutter som jag sen har gjort om till spår, sen har jag sammanfogat dem med vägsnuttar som inte finns på kartan.

  • 123 km före lunch och tankning.
  • 118 km efter lunch.
  • 241 km totalt.

OBS!
“Lokala grusbusar” måste vara på plats till förarmötet klockan 09:00

Hemma igen från grEIGHT – 2019

Nu är jag hemma igen efter en härlig vecka på många av Norges finaste grusvägar 🙂

Ett resereportage kommer senare i höst, så för närvarande får ni bara se en bild från när vi besökte toppen Jetta.

Det blev ett bra gruppfoto med grEIGHT-gänget under den kromade älgen.

För er som inte vet vad grEIGHT står för kan jag förklara …..
Till sommaren 2018 gjorde jag en hel del ändringar i resan eftersom det måste stämma med vandrarhem och campingar. Det resulterade i att rutten blev som en 8 (åtta) En åtta på grus blir grus åtta eller på engelska gravel eight, eller lite förkortat great som bl.a. betyder utmärkt. Så då hade jag kommit på namnet till resan – grEIGHT – en utmärkt grus åtta 🙂

Ingen tisdagsrunda den 6 augusti.

På tisdag kväll den 6 augusti arrangerar jag ingen tisdagsrunda för snart drar jag iväg på en riktig grusvägsrunda på många av Norges finaste grusvägar, nämligen grEIGHT.

Pga. några avhopp så finns det fortfarande 2 lediga platser, så om du är snabb till Kungsfors herrgård kan du hänga med.

Planering inför Gestrike gravel weekend.

Phhhuuuu vilket jobb …. 🙂

Till fredagens körning har jag skapat 14 rutter som jag sen har gjort om till spår, sen har jag sammanfogat dem med vägsnuttar som inte finns på kartan. Både tankstopp och lunchställen är inplanerade båda dagarna.

  • 172 km före lunch och tankställe.
  • 153 km efter lunch.
  • 325 km totalt.

Till lördagens körning har jag skapat 18 rutter som jag sen har gjort om till spår, sen har jag sammanfogat dem med vägsnuttar som inte finns på kartan.

  • 123 km före lunch och tankning.
  • 118 km efter lunch.
  • 241 km totalt.

Men lite rekning krävs lite här och där, framförallt nära Lingbo eftersom det byggs nya vindkraftverk där.

Välkommen att hänga med du också. Klicka på bilden för att läsa mera.

Den sista tisdagsrundan i juli.

På kvällens tisdagsrunda blev vi 7 man varav 6 man med KTM, så Kjell med Husaberg 701’an kände sig lite utanför, men skämt åsido, alla med grushojar är välkomna. 🙂 Men vi var 3 st. som körde KTM 790 Adventure R, så de börjar bli riktigt populära.

Vi började med att köra lite större vägar.

Vi stannade vid sjön Edsken för att dricka lite kaffe.

Fin utsikt, men det var bara 10 – 12 grader i luften.

Vi gasade vidare …

Det här var en fin väg med ett tjockt lager sladdvänlig makadam.

Vi körde även den lilla stigen bredvid “bäverdammen”

Även här är det fina vyer.

Jag hade planerat att vi skulle vara tillbaka i Storvik klockan 20:00 och vi kom dit ganska exakt på minuten. Snacka om timing, för den här bilden tog jag 24 sekunder efter klockan 8 🙂

Tisdagsrundan den 30 juli

I morgon kväll träffas vi vid OKQ8 i Storvik för att köra ytterligare en tisdagsrunda. Klockan 18:00 drar vi iväg.

Rundan är ungefär 75 km och jag beräknar att vi är tillbaka i Storvik vid 8-tiden.

Välkomna 🙂