SMC’s hemliga nationaldagstur.


För sjätte gången har vi kört SMC Gävleborgs hemliga nationaldagsrunda på grusvägar.
Klicka på bilden nedan för att se och läsa mera ……



SMC’s hemliga Nationaldagstur 2017


För sjätte gången blev det dags att köra SMC Gävleborgs hemliga nationaldagsrunda på grusvägar.


Patrik och jag ska köra grusrundan, men Lena ska köra asfaltrundan som utgår i från Sandviken.

8 man dök upp till startplatsen vid Qstar i Järbo. Bengt åtog sig rollen som sweeper, så han fick ta på sig den gula västen.

Ett snabbstopp för att kolla att körningen enligt cornerman-principen funkade bra.

Vi gasade vidare …

Det här är en sån där livsfarlig korsning! Det blir alltså en vänstersväng fast man ska rakt fram.

På GPS’en ser det ut som att den största vägen går rakt fram, men så är det alltså inte.

Jag informerade deltagarna om det farliga i Y-korsningar samt att det inte finns större eller mindre vägar, för det är högerregel som gäller och inget annat.

Vi körde vidare på de fina vägarna 🙂

Ett stopp vid sjön Tolven där vi brukar köra på isen på vintern.

Om ett halvår är det säkert isbana här igen.

Rätt utrusning för Nationaldagen.

Vi körde även på gräsliga vägar 🙂



Ännu ett stopp för att samla ihop gruppen.

Det regnade i går. så det blev en dammfri körning.

Den mest driftsäkra hojen av alla, en Honda Africa Twin, började krångla och ville inte gå riktigt. Säkert problem med bensinpumpen.

Vi stannade för en pisspaus vid Oppsjön.


Sen gasade vi vidare mot det hemliga målet ….


Trots att det bara återstod cirka en kvarts körning till det hemliga målet, hade ingen klurat ut vart vi skulle.

Så vi körde vidare på de fina vägarna.

Framme vid det hemliga målet, Café Udden i Gysinge.

Klicka på bilden för att komma till Café Uddens webbsida.

Totalt kom det 186 motorcyklar. (Synd att jag kom åt en knapp på systemkameran så bilderna fick för lång exponeringstid = för ljusa)



Jag hittade Lenas hoj i vimlet 🙂

Vi gick till Cafe Uddens extra uteservering där vi fick varsin smörgås och kaffe. SMC Gävleborg bjöd på fikat och det tackar vi för 🙂

Café Udden ligger precis bredvid forsen.

Mums …..


När vi hade fikat så var det dags att dra vidare. Alla andra körde sina egna vägar hemåt, men jag hade en grusrutt planerad tillbaka till Sandviken.

Vi började med att köra den gamla Salabanan till Qstar utanför Hedesunda.


Detta är strax söder om Årsunda.

Henriks växelspak lossnade, men det var bara att skruva fast den igen.

Naturligtvis måste vi köra i en liten tunnel också 🙂

Årets hemliga tur avslutade vi vid restaurang Trebo brygga.
3 hojar började krångla under färden, så vi blev bara 5 personer som körde hela rundan.

Årets hemliga runda blev 187 kilometer.

Suzuki classic meet 2007.

Den första juni 2007 hängde jag med brorsan Bengt och dottern Jessica till Classic Suzuki Club som ordnade en träff i Bø, Telemark, Norge.

Strax efter klockan 8 på morgonen var vi är startklara för 65 mils körning till Bø i Norge.

En liten fikapaus var inte fel.

På den tiden hade jag en Honda Africa Twin från 1995.

Vägarbete på gång.

Vi gasade vidare och Jessica fotograferade.

Det regnade, så vi letade efter nåt ställe under tak för att fixa lunchen.

Chili con carne är perfekt när man har kört i blött kallt regn.

Mästerkocken Jessica in action.

En plastpåse på matdosan är bra om man inte orkar diska.

Enligt innehållsförteckningen innehåller det …… ?

Ännu en liten paus i regnet.

Vi kom fram sent så det blev inga bilder tagna i mörkret.


ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ


En tidig morgon på Bø camping.

Bengt skulle ställa ut Suzukin, så då måste den vara ren.
Dags att vakna nu VA???

Vi körde en liten runda för att kolla utsikten från berget i närheten.

Bengts fina Suzuki GS850G.

Jag tog bilderna med en Sony Cyber-shot DSC-P31 2,0 megapixel kamera. En av de första digitala kamerorna faktiskt.


Lite utsikt var det i alla fall 764 meter över havet.


Hojarna ….

Bengt hade väl också nån värstingkamera på nån megapixel 🙂

– Men kolla!

Vi körde tillbaka till campingen …

Utställarna putsade på de gamla hojarna.


Från campingen kollade vi in berget där vi var nyss.

Efter lunch var det dags att köra en gemensam runda ….

Har det slutat regna, undrade Bengt.

Några behövde tanka.

Vi körde vidare ….



Rundan gick på små kurviga vägar.



Vi stannade för en fikapaus vid Norsjø Ferieland & camping.

Sen körde vi vidare ….

Lite grusväg blev det också.

Så här körde vi rundan

Tillbaka på campingen var det dags att fixa lite kvällsmat.

Trangiakök är bra att ha.

Snurriga spiraler ….

+ lite köttfärssås.

Hungriga.

Efter maten gick vi en runda för att kolla de utställda klassiska hojarna.

Det var inte bara Suzuki.





Bengts Suzuki GS850G

Skumma lysen.

En nöjd utställare 🙂

Inte så snygg kåpa, men smaken är som baken …. dvs. delad.




Hur kom den här in bland de klassiska hojarna?
Efter nån whisky så var det dags att sova en stund.


ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ


06:30 på morgonen var det lite kyligt.

Kallt ….. brrrrr …. tyckte Jessica.

Vi packade ihop våra prylar och drog iväg till närmsta affär som hade öppnat. Där handlade vi lite frukost.

Sen letade vi upp ett fint ställe att äta på.



Sen körde vi vidare norrut.


Vänster eller höger?

Det mindre vägnätet är bäst.


En gammal bro över Drammenselva.

Drammenselva.


Dags för en liten paus.

Men kolla in asså ….

Ryggsträckning …..

En linslus i spegeln?

Vi körde genom gamla Drammen.


Det blev en liten bit på en större väg också.



Dags för lunch vid en kraftstation.



Skapligt drag på vattnet.

Vi körde vidare …



Tillbaka i Sverige.

En liten bro över Övre Fryken i Torsby.



Bred hoj och smal bro.

Det gick ju bra 🙂

Vi körde även en bit på en lös sandig grusväg. Undrar om det var därför som Bengt senare köpte en Honda Afrika Twin?

Fina vyer.

Vi stannade mellan Fredriksberg och Säfsen för att äta lite mat.


Snart hemma så detta blev den sista bilden från den här resan.

Det var en trevlig resa så det har blivit många Norgeresor efter denna …. och fler blir det 🙂

Flygarträffen i Säfsen.

Nu kan ni kolla en sida med 88 bilder från den dammiga Flygarträffen i Säfsen.
Klicka på bilden nedan för att komma till sidan.

Flygarträffen i Säfsen.

Torsdagen den 25 maj, dvs. på Kristi himmelsfärdsdag, körde Patrik och jag ner till Säfsen där vi skulle möta upp med Kari och 5 st. andra gasglada grusbusar.

Först tankning i Hofors.

Sen ut på gamla riks 80.

Vi körde den gräsliga vägen bredvid sjön Stora Lönnvattnet.

Vi körde lite större grusvägar …

…. och mindre grusvägar.


Perfekt ställe för en liten kaffepaus.

Efter en stund käkade vi lunch i Gustavs centrum.

Ett gammalt flygfält söder om Borlänge.


Den här vägen har faktiskt helt perfekt hastighetsbegränsning.

Patrik gör tummen upp … eller nåt?

Vi käkade varsin glass vid Kaffestugan.

Nära Säfsen kom vi ut på den sandiga vägen.

Vi körde även på löst stenkross.


Väl framme i Säfsen inkvarterade vi oss i Dalenstuga 482.

Kari fixade kvällsmiddagen 🙂

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Fredag, redan klockan 06:49 kollade jag in dagens väder och det såg ut som att det skulle bli varmt, soligt …. och DAMMIGT.
Efter frukost var det dags för avfärd.

Vi väntade lite på Kari som tog en extra omväg, men vad han kollade på förtäljer inte historien 😉

Kari ute på sightseeing 😉

Den lilla vattenpassagen.


På bilden ser det blött ut, men det var endast några meter och de övriga 50 milen i Säfsen-skogarna var snustorra.



En liten paus efter att vi hade forcerat det djupa vattendraget ….. haha 🙂

Vi gasade vidare i dammet.

Mr. Mad Magnus himself 😉

Fina vyer.

Här trodde vi att det var stopp.

En ganska risig bro.

Först en inspektion …

Delvis rutten, men under var det stabila stålbalkar.

Vi körde över.

Vi gasade vidare söderut.

Lunchen käkade vi i Espana Pizzeria i Hällefors. Men trots namnet fanns det ingen spanjorer där.

Vi körde Silverleden bredvid sjön Norr Älgen.

Dammigt värre.

Ännu en rastplats.

En liten paus strax öster om Yxsjöberg


Tillslut kom vi fram till den gamla banvallen nedanför skidbacken i Säfsen.

Alla klarade den gropiga, sandiga och tvättbrädeliknande gamla banvallen.

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

På lördagen skulle vi börja med att köra upp på Solbergets topp, men det gick inte 🙁

Det var för mycket snö så vi fick vända.

Samling nedanför skidbacken.

Det såg lite dött ut, men snart är det Adventure Days igen.

Vi stannade vid en liten damm för att skölja bort damm och då kom hunden Falcon och hälsade på.


Tjälskador? Vi märkte dock ingen skillnad.



Ännu en paus i värmen efter att vi hade passerat Lindesnäs herrgård.

Via en gammal bro körde vi över Västerdalsälven.



Lunch käkade vi i Äppelbo Värdshus där de har svensk husmanskost. De flesta av oss åt pannbiff med lingonsylt och potatis.

Vägarna slingrade sig förbi många små sjöar.


Ännu en sjö där vi stannade för att skölja bort damm från crossbrillor och visir.



När vi hade fixat så att vi såg något kunde vi köra vidare.


På lördagskvällen intog vi en avslutningsmiddag i Hyttan kök & bar.

Efter middan gick vi ner till stugan för att dricka kaffe.

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Söndag, efter frukosten packade vi ner våra prylar och städade stugan, sen var det dags för hemfärd.

Patrik och jag körde naturligtvis grusvägar hem också.


Härliga vägar.



Efter att vi hade tankat hojarna käkade vi varsin glass i Söderbärke.


I Långshyttan käkade vi lunch i Abbes Restaurang & Pizzeria.

Sen körde vi en bit på Pråmleden som går både hit och dit.

Bitvis är Pråmleden en gammal banvall.

Om ni undrar vad det är för slags vägar runt Säfsen så ska ni köra vägarna på berget strax sydväst om Engelsfors. De är exakt lika kurviga, backiga och spåriga.


Sista bilden tillsammans med mitt resesällskap, sen skiljdes våra vägar åt. Patrik var nästan hemma, men jag fortsatte på grusvägarna.

Jag hittade ett nytt fikaställe vi sjön Edsken.


En smal liten “väg” 🙂

Hemma igen kollade jag tripploggen som visade att jag körde exakt 900 kilometer på 4 dagar och som ni ser mest på dammiga grusvägar.


Nu återstår “bara” tvättning, smörjning, lite service och obligatorisk koll av luftfiltret.

Gökottan 2017

Nu är sidan med bilder från körningen till Gökottan klar.
Klicka på bilden för att läsa mera.

Gökottan 2017

Den 24 maj var det dags för körningen till Gökottan i Lingbo igen och för åttonde gången arrangerade jag grusvägskörning dit och tillbaka.

3 gasglada herrar ville ha mera grus, så de dök upp till extrakörningen vilket innebar grusvägskörning till den officiella startplatsen i Hagaström.

Fina vägar …

Ganska varmt och väldigt dammigt.

En mindre väg …. eller kanske snarare en större stig 🙂


Vid Circle K (fd. Statoil) i Hagaström dök det upp fler gasglada herrar, så vi blev totalt 11 man.

Dagens kulturgrej blev att kolla in Hägglunds storsten.

Tur att vi inte körde den tråkiga E4.

Detta är betydligt roligare än tråkiga vajervägar.


Vi hittade ett bord, så då blev det lämpligt med en kaffepaus.

En bom som är ditsatt för att hålla diverse nedskräpande “bärplockare” borta. Men vi fick köra förbi.


Vi gasade vidare.

Framme i Lingbo.

En träff som SMC-Gävleborg ordnar.
Vi kom ju nästan först, så då kunde vi köra längst fram.


Det är fint ute på Näsudden.
En solig och varm kväll blev det.

Framåt sjutiden började de flesta komma.

Det fixades kolbullar och korv mm.

– Har du putsat hela vintern, frågade jag.
– Nej den är helt ny, svarade ägaren.
Men många har nog gnidigt under vintern.

En och annan sporthoj fanns det också.

… åsså de obligatoriska fransarna.

Efter en stund gasade vi hemmåt.
Vi stannade till vid Rönnåsstugan för att kolla utsikten.

Vi ändrade lite och avslutade strax utanför Kungsgården istället för i Järbo.

Eftersom Gökottan i Lingbo är en slags vårmönstring så betyder det att MC-säsongen 2017 nu är officiellt igång, så jag hoppas att ni alla får en trevlig sommar med hojen.

Körning till Gökottan i Lingbo, onsdagen den 24 maj.

Onsdagen den 24 maj är det 30-års jubileum för Gökottan i Lingbo, där massor av motorcyklister träffas ute på Näsudden.

Det är mest asfalthojar där, men för åttonde gången arrangerar jag grusvägskörning dit och tillbaka.


Planen är att vi kör på stabila broar ….

… och fina vägar ….. 
… och eftersom vi kör genvägar är vi nog där först.

Men klockan 19:00 då själva träffen drar igång är nog hela udden full med motorcyklar.

Det kommer att finnas tillgång till nåt ätbart + kaffe & dricka.
SMC Gävleborg skriver:
Vi träffas som vanligt vid Lägergården i Lingbo.
Alla MC-ekipage får en present eftersom Gökottan firar 30 år i år. Lotteri med finfina priser.
BMCK säljer fika/kolbullar och ni kan gå en tipsrunda med priser.
Välkomna!


Grusturen startar 16:00 från Circle K (fd. Statoil) i Hagaström och ca. 7 mil senare anländer vi till Näsudden i Lingbo.

Eftersom vi kör grusvägar hem också så kan vi inte stanna i Lingbo särskilt länge. Vi måste dra i skaplig tid så att vi hinner till Qstar i Järbo innan det blir mörkt. Vilken tid vi ska starta resan hemåt kan vi komma överens om i Lingbo.

Totalt från Circle K i Hagaström till Qstar i Järbo blir det alltså 130 km körning. För den som absolut måste finns det möjlighet att tanka i Lingbo.


Men inte nog med det 🙂 Det blir även extra grusvägskörning för de som kommer västerifrån, eller för de som absolut vill köra mera 🙂
Avfärd från Kungsgårdens camping klockan 14:00, sen kör vi småvägar till Circle K (fd. Statoil) i Hagaström där vi möter upp resten av grusgänget.

Men ta gärna med en termos kaffe eller nåt annat drickbart, för vi tar nog en kort paus på vägen dit ….. och en på vägen hem 🙂

Kolla även bilder från rekognoseringar.
20170503
20170507

Välkomna 🙂